Аналитики сообщают: импорт авто в Россию за декабрь 2025 изменился
В декабре 2025 года импорт новых авто в Россию упал на 26%, составив 50,3 тыс., тогда как ввоз подержанных машин вырос на 74%, достигнув 51,2 тыс. Лидерами продаж стали марки Geely и Toyota. Основными импортёрами выступили Китай, Киргизия и Япония.
В декабре 2025 года существенно сократился импорт новых легковых автомобилей в Россию, уменьшившись на 26% до 50,3 тысячи единиц. В то же время, поставки подержанных машин увеличились на 74%, достигнув объема в 51,2 тысячи. Эти данные представлены в материалах аналитического агентства "Автостат", которые были продемонстрированы на онлайн-конференции.
Среди брендов новых легковых автомобилей в декабре лидером продаж стал Geely, а среди моделей — Geely Monjaro. В сегменте подержанных автомобилей наиболее популярной маркой оказалась Toyota, а самой востребованной моделью стала Toyota Corolla.
Как отметил Сергей Удалов, исполнительный директор "Автостат", импорт новых автомобилей вряд ли вернётся к уровням 2024 года, поскольку ведущие бренды уже организовали сборку автомобилей на территории России. Ввозить планируется лишь те модели, которые не производятся в стране, но всё ещё пользуются спросом и экономически выгодны.Удалов также подчеркнул, что из-за снижения ввоза физическими лицами этот сегмент останется преимущественно для менее прибыльных моделей. При этом многие частные импортёры начали уделять внимание автомобилям с мощностью до 160 лошадиных сил, стремясь найти новые ниши.
По странам лидером импорта новых автомобилей в Россию стал Китай, обеспечив 63,9% от общего объёма. За Китаем следуют:
- Киргизия с долей 18,5%
- Южная Корея с 7,6%
В сегменте подержанных машин Япония заняла первое место с 46,1% от общего объёма импорта, тогда как в тройку лидеров также вошли:
- Китай (23,2%)
- Южная Корея (19,1%)