Автоэксперт Колодочкин опроверг опасения о вреде жары для авто
Автоэксперт Михаил Колодочкин в беседе с RT рассказал, как жара влияет на автомобиль, и дал советы: использовать солнцезащитные экраны, не направлять холодный воздух на стекло и выставлять кондиционер на 5 градусов ниже уличной температуры
Автоэксперт Михаил Колодочкин в беседе с RT разъяснил, какое влияние оказывает продолжительное воздействие высоких температур на транспортное средство.
Особо страшного ничего нет, потому что все серийные автомобили рассчитаны на соответствующие климатические условия, а в России они далеко не предельные. Есть страны, где более холодно, и где гораздо теплее, — отметил специалист.При длительной стоянке под палящим солнцем он порекомендовал применять солнцезащитные экраны и специальные автомобильные чехлы.
Кроме того, эксперт дал несколько рекомендаций по эксплуатации машины, которая простояла на солнце продолжительное время.
Когда вы только сели в раскалённую машину и хотите ехать, то ни в коем случае не направляйте поток холодного воздуха кондиционера на ветровое стекло сразу. В ноги, в салон, куда угодно. Если вы его направите сразу на ветровое стекло, такие случаи бывали, стекло просто треснет, — добавил Колодочкин.Также специалист посоветовал соблюдать корректный температурный режим внутри салона автомобиля в жаркую погоду.
При езде ещё нужно помнить, что не стоит ставить кондиционер на очень низкую температуру. Желательно выбирать её хотя бы градусов на пять ниже того, что за бортом делается. Никакие +10...+15 °C ни в коем случае не ставьте. И кондиционер будет работать на пределе, и для вашего здоровья это может плохо кончиться, — заключил собеседник RT.Ранее автоэксперт Дмитрий Славнов указал, что работа кондиционера в автомобиле создает дополнительную нагрузку на силовой агрегат, однако не приводит к его выходу из строя.