Автоэксперт Попов сравнил ржавчину с онкологией
Автоэксперт Дмитрий Попов сравнил ржавчину с онкологией: требует полного удаления. Он рассказал RT об осмотре стыков, полостей и мест под уплотнителями, а также успокоил насчет коррозии на толстых деталях подвески.
Автомобильный эксперт Дмитрий Попов в беседе с RT сравнил процесс распространения ржавчины с онкологическим заболеванием. По его словам, если не удалить очаг коррозии полностью, впоследствии могут возникнуть «метастазы».
«Спрятать ржавчину есть огромное количество способов. Основной — это несколько её подчистить и подкрасить. При этом хорошо, если ещё закрасят в тон», — поделился он.Специалист отметил, что при осмотре автомобиля на предмет коррозии следует уделять внимание всем «стыковым историям» — местам, где металлические детали соприкасаются друг с другом.
«Также стоит проверить все полости и пустоты. Если туда физически не залезть, можно проверить состояние внутри с помощью белой тряпочки», — отметил он.Эксперт указал, что значительное количество очагов ржавчины скрывается под резинками уплотнителей и различными пластиковыми накладками.
«Эти места плохо проветриваются, и вода, которая туда затекает, способствует образованию гидроксида», — предупредил он.При этом, как подчеркнул собеседник, существуют конструктивные элементы, которые «по жизни коррозийные», однако беспокойства они вызывать не должны.
«Если мы берём рычаги в передней подвеске или балку в задней подвеске. Там очень толстое железо. И если там ржавчина — это не страшно», — подытожил он.Ранее автоэксперт Евгений Ладушкин рассказал, что износ шин может вызвать вибрацию руля.