Автостат: в РФ ввезли 27,6 тыс. мотоциклов, но учли лишь 14,6 тыс

В Российской Федерации отмечается существенный рост рынка двухколёсной техники, однако значительная часть мотоциклов не отображается в официальной статистике. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», за период с января по апрель 2026 года в страну было ввезено 27,6 тысячи новых мотоциклов, тогда как на регистрационный учёт поставлено лишь немногим более половины — около 14,6 тысячи единиц. В целом продажи увеличились на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, о чём сообщает газета «Известия».

Лидирующие позиции по-прежнему занимает сегмент малокубатурных мотоциклов (объём двигателя до 400 кубических сантиметров). Здесь доминируют бренды локальной сборки: Regulmoto, Motoland и Racer. В средне- и крупнообъёмных категориях уверенное лидерство принадлежит китайской марке Voge.

Рост рынка обеспечивается главным образом маломощной техникой, поставляемой из Китая, а также её сборкой на территории России. При этом разрыв между объёмами импорта и регистрации, по мнению экспертов, объясняется не только намеренным уклонением от учёта. Часть мотоциклов остаётся на складских площадках дилеров. Кроме того, значительная доля ввозимой техники приходится на питбайки — спортивный инвентарь, который в принципе не требует постановки на учёт в органах ГИБДД.

Ранее Life.ru информировал, что в России планируется разработка государственного стандарта безопасности для питбайков и спортивных мотоциклов. В Государственной Думе отметили, что данный документ установит технические требования, методы испытаний и правила классификации питбайков. После его принятия вся техника, ввозимая в страну, будет подлежать обязательной сертификации.