Bloomberg: фрахт танкеров в Китай вырос вдвое из-за ударов
Bloomberg сообщает о резком росте ставок фрахта танкеров из Персидского залива в Китай после начала военных действий США и Израиля против Ирана. Стоимость перевозки нефти выросла более чем вдвое.
Стоимость аренды нефтяных танкеров на маршруте из стран Персидского залива в Китай резко увеличилась после начала боевых действий в регионе. Как передаёт Bloomberg со ссылкой на данные судовых брокеров, ориентировочные ставки фрахта с прошлой пятницы возросли более чем в два раза.
Согласно полученной информации, аренда судна типа Suezmax, вмещающего до одного миллиона баррелей сырой нефти, в настоящее время оценивается в 525 пунктов по международной фрахтовой шкале Worldscale (WS525). Данная система определяет ставку как процент от базового тарифа, устанавливаемого в начале года для каждого ключевого маршрута. Для сравнения, в конце прошлой недели показатель находился на уровне WS225, а в январе этого года составлял лишь WS50.
Рост цен на морские перевозки нефти происходит на фоне обострения военно-политической обстановки. Как сообщалось ранее, в субботу вооружённые силы США и Израиля начали операцию против Ирана, нанеся более тысячи ракетных ударов по целям в ряде иранских городов, включая объекты, связанные с политическим и военным руководством страны. В результате атаки погиб верховный лидер Ирана аятолла Али Хаменеи.
Иран предпринял ответные действия, нанеся удары по территории Израиля и нескольким государствам региона Персидского залива. Сообщается, что в столице Бахрейна пострадали жилые кварталы, а в Дубае (ОАЭ) были повреждены некоторые отели и аэропорт.
Агентство отмечает, что мировые ставки фрахта для танкеров уже демонстрировали значительный рост в преддверии возможной эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Непосредственное начало боевых действий, а также фактическая остановка судоходства через стратегически важный Ормузский пролив оказывают дополнительное повышательное давление на стоимость морских перевозок углеводородов.