CENTCOM: удары по Ирану подняли Brent до $98,71
Нефть Brent подорожала до $98,71 после ударов CENTCOM по иранским зенитным установкам и катерам. Тегеран пообещал «гораздо более жесткий» ответ. Госсекретарь Рубио заявил о переговорах в Катаре и необходимости возобновить судоходство в Ормузском проливе
На фоне сообщений о новых ударах американских вооружённых сил по Ирану наблюдается рост котировок нефти марки Brent. К 14:32 по московскому времени июльские фьючерсы на Brent на лондонской бирже ICE Futures подорожали на 2,57 доллара (2,67%) и достигли отметки 98,71 доллара за баррель.
Июльские фьючерсы на нефть WTI к этому времени на бирже NYMEX, напротив, подешевели на 4,26 доллара (4,41%) до 92,34 доллара за баррель. Стоит отметить, что накануне торги по WTI не проводились в связи с выходным днём в Соединённых Штатах.
Представитель Центрального командования Вооружённых сил США (CENTCOM) капитан Тим Хоукинс заявил, что американские военные нанесли удары в рамках самообороны «для защиты от угрозы со стороны иранских сил». Он пояснил, что целями ударов стали зенитные ракетные пусковые установки и катера, пытавшиеся установить мины.
В ответ на эти действия иранские военные предупредили, что новая американская атака не останется без ответа, передаёт агентство Fars. Высокопоставленный представитель местных вооружённых сил Аболфазл Шекарчи заявил, что любая новая агрессия против Ирана встретит «гораздо более жесткий» ответ, который выйдет за пределы региона.
Госсекретарь США Марко Рубио отметил, что согласование формулировок в сделке между Вашингтоном и Тегераном может занять несколько дней.
«Сегодня в Катаре проходили некоторые переговоры, так что посмотрим, сможем ли мы добиться прогресса».— сказал он журналистам в Джайпуре. Рубио вновь подчеркнул, что президент США Дональд Трамп намерен заключить сделку с Ираном, а также добавил, что важно возобновить судоходство в Ормузском проливе.
«Мы все еще ждем деталей потенциальной сделки, — отметил Джованни Стауново из UBS. — Между тем видим рост напряженности на Ближнем Востоке, а движение судов через Ормузский пролив все еще ограничено».