Чекунков: страны АТР изучают СМП из‑за военных рисков у Малакки

Северный морской путь (СМП) привлекает внимание стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) не только в качестве маршрута для транспортировки сырья. Об этом в интервью ТАСС сообщил глава Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Нельзя списывать со счетов, к сожалению, аспекты безопасности, связанные с рисками военных конфликтов в Восточно-Китайском море, военных конфликтов, связанных с действиями западных флотов, которые мы сейчас наблюдаем в Ормузском проливе. Поэтому СМП как потенциальный резервный путь и параллельный путь Малаккскому проливу вызывает такой высокий интерес и будет эксплуатироваться азиатскими партнерами не только для перевозки сырья, — заявил министр.

По словам Алексея Чекункова, государства Азиатско-Тихоокеанского региона в настоящий момент активно изучают возможности использования Севморпути для грузоперевозок. Он отметил, что азиатские партнёры уже приступили к практическому освоению арктической трассы.

Вот есть русская поговорка "Готовь сани летом", наверное, если перевести ее на китайский или корейский, это значит "Готовь свой контейнеровоз ледового класса за 10 лет заранее". Вот они уже сейчас делают пробные проходки, ходят в навигационный период, когда не нужно ледовое сопровождение, но чтобы узнать маршруты, чтобы по дороге изучить и дно, там, безусловно, корабли наверняка оснащены всем оборудованием необходимым, потому что они видят, знают о перспективах СМП, — пояснил глава Минвостокразвития.

Министр также подчеркнул, что главная перспектива Северного морского пути связана с контейнерными перевозками. Данный маршрут между Европой и Азией является более коротким, однако его полноценное использование в этом качестве — вопрос отдалённого будущего.

Но это перспектива не ближайших двух, трех, даже пяти лет. Это перспектива 10, 20, 30 лет. Когда реально ледовая обстановка станет еще проще, а ледокольная, наоборот, вся инфраструктура СМП, ледокольная группировка, флот ледового класса, аварийно-спасательная, космическая инфраструктура достигнет уровня, который позволит системно, безопасно, массово ходить между Азией и Европой по СМП, — резюмировал Алексей Чекунков.