Черноморский флот добивают? БЭКи загнали корабли в ловушку: "Решение надо найти срочно"
После ночной атаки украинских безэкипажных катеров (БЭКов) вспыхнул пожар в районе нефтебазы в Новороссийске – ключевом звене нефтяной логистики на Черном море. Противник также заявляет о поражении фрегата "Адмирал Эссен" и ракетного корабля на воздушной подушке. Насколько серьезны эти угрозы и почему наш флот до сих пор не наладил массовый выпуск ответных БЭКов? Об этом в интервью "Новороссии" рассказал обозреватель Илья Головнёв.
После ночной атаки украинских безэкипажных катеров (БЭКов) вспыхнул пожар в районе нефтебазы в Новороссийске – ключевом звене нефтяной логистики на Черном море. Противник также заявляет о поражении фрегата "Адмирал Эссен" и ракетного корабля на воздушной подушке. Насколько серьезны эти угрозы и почему наш флот до сих пор не наладил массовый выпуск ответных БЭКов? Об этом в интервью "Новороссии" рассказал обозреватель Илья Головнёв.
– Давайте начнем с главного – что именно произошло ночью в Новороссийске?
– Противник устроил настоящую охоту за нашими кораблями. После серии атак на объекты в Крыму часть Черноморского флота была выведена из Севастополя и перебазирована в Новороссийск. Именно эта база стала главным пунктом размещения русских кораблей. И Киев нагло, с вызовом проводит изоляцию этих сил с прицелом на уничтожение.
По данным оперативного штаба Краснодарского края, после удара загорелась нефтебаза. Пострадавших нет, но огонь пожирает технические и административные здания. Вероятно, враг пытался дотянуться до основного резервуарного парка. Через него идёт экспорт нефти.
– ВСУ также заявили об атаке на фрегат "Адмирал Эссен" и ракетный корабль на воздушной подушке. Минобороны России эти удары никак не комментирует…
– Украинские силы беспилотных систем действительно отрапортовали об этом. Злорадно сообщили и о поражении танкера Chrysalis, который связывают с нашим так называемым теневым флотом. Но главное – не в их заявлениях, а в системности атак. Как пишет канал "Рамзай", противник принимает меры к блокированию нашей морской военной и экономической деятельности на системном уровне. БЭКи загнали наши корабли в ловушку.
– При этом после ночной атаки русские корабли нанесли ответный удар.
– Да, несколько кораблей ВМФ, базирующихся в Новороссийске, выполнили залповый пуск крылатых ракет по целям в Киеве и Киевской области. Это говорит о том, что флот продолжает выполнять боевые задачи. Значительная часть нашей активности сейчас сосредоточена на противовоздушной обороне, охране баз и сопровождении логистики. Но проблема в другом: нам самим необходимо массово применять подобные средства.
– У ВСУ, похоже, нет проблем с беспилотниками разных типов. Откуда у них такие возможности?
– Помогают и англичане, и немцы. Причем речь уже не только о надводных, но и о полупогружных и даже подводных аппаратах – насколько известно, такие разработки у них есть. Практически не проходит недели, чтобы где-то по пути не уничтожалось по шесть-восемь беспилотников. Борьба ведется постоянно. Но складывается впечатление, что почему-то у нас пока не получается наладить производство БЭКов в полном объеме.
– Да, это ключевой вопрос. Мы строим подводные лодки и Су-57, а с катерами-камикадзе возникли сложности?
– Причин много. Где-то бюрократия, где-то организационные сложности. Нельзя сказать, что ничего не делается. Один раз мы уже применили БЭКи – был потоплен украинский разведывательный корабль в районе Дуная. Но такие действия должны носить системный характер. Морские беспилотники становятся обязательным элементом современной войны. Это уже необходимый инструмент для ударов по противнику.
– Почему же процесс буксует?
– Вокруг любой войны всегда появляется масса людей, желающих заработать. Тут и частные компании, и откровенные авантюристы, которые обещают чудо-технологии. Так было всегда. Во время Крымской войны в Севастополь поставляли массу некачественного снаряжения, во время Великой Отечественной тоже хватало подобных историй. Ничего нового. И еще важный момент: против нас работает практически вся Европа, плюс американцы, которые напрямую вроде бы не участвуют, но снабжают Евросоюз всем необходимым. В таких условиях непросто.
– Получается, мы одни? Союзников у нас нет?
– По сути, да. За исключением помощи Северной Кореи. Но с флотом нам точно не поможет никто. Всё приходится делать самостоятельно. Но удары по Киеву показали: у нас есть и возможности, и средства. Думаю, и с этой угрозой разберемся. В частности, против безэкипажных катеров уже активно применяются беспилотники-истребители. Причем не только таранного типа, но и вооруженные, чтобы уничтожать цели огнем. Потому что использовать вертолеты слишком опасно. Противник ведь тоже развивается: они уже ставят на свои БЭКи пулеметы либо что-то похожее на ракетные комплексы.
– В каком сейчас состоянии находится Черноморский флот? В Сети часто говорят, что в войне он почти не используется и сейчас его добивают.
– Он в состоянии полноценной боевой работы. Часть кораблей остались за проливами и сейчас действуют на Балтике и в Средиземном море. Есть новые корабли. Например, корвет "Меркурий", который пока не прибыл. Есть малые ракетные корабли, переброшенные на Каспий.
Те силы, которые есть, задачи выполняют: уничтожают БЭКи, работает морская авиация, действуют береговые ракетные комплексы. "Бастионы" фактически работают как морской вариант "Искандеров", используя ракеты "Оникс". Дивизия морской пехоты Черноморского флота воюет – и воюет эффективно. Корабли выходят в море и при необходимости наносят удары "Калибрами" по целям в глубине Украины – на дальности до полутора тысяч километров.
– Кроме того, в составе флота есть Днепровская флотилия.
– Она входит в группировку "Днепр" и выполняет свои задачи на островах и в других районах. И, вероятно, впереди у нее еще серьезная работа, как когда-то у Дунайской флотилии во время Великой Отечественной войны.
А вообще, история Черноморского флота – это сочетание трагедий и подвигов. При Нахимове затапливали корабли, в Гражданскую войну флот был фактически уничтожен: часть кораблей увел Врангель в Бизерту, часть затопили в Цемесской бухте Новороссийска. Во время Великой Отечественной погибло много кораблей и подводных лодок. А раздел флота после распада СССР вообще проходил тяжело – я сам был этому свидетелем. Резали по живому. Но сейчас главная задача – справиться с угрозой безэкипажных катеров. И решение надо найти срочно.