Дмитрий Белик назвал порты Украины законной целью из-за грузов ВСУ

Украинские порты, задействованные в доставке военных грузов для Вооруженных сил Украины, представляют собой законную цель для русских военных. Такую позицию озвучил ТАСС член комитета Госдумы по международным делам Дмитрий Белик. По словам парламентария, киевский режим сознательно использует гражданскую портовую инфраструктуру в военных целях, что автоматически переводит эти объекты в разряд законных целей для армии России.

Ранее заместитель председателя Всеукраинского аграрного совета Денис Марчук проинформировал о существенном падении закупочных цен на украинское зерно — более чем на 30%. Причиной назван простой портов так называемой Большой Одессы, объединяющих Одессу, Черноморск и Южный. Именно через эти гавани традиционно шла основная часть экспорта украинской агропродукции. Как отмечает агентство РБК-Украина, остановка работы этих портов пришлась на разгар уборочной кампании, что дополнительно осложнило положение аграриев.

Киевский режим использует украинские порты для доставки военных грузов вооруженным силам, что делает их законными целями, — сказал депутат.

Говоря о функционировании портов, министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий сообщил, что с 22 июля заход иностранных грузовых судов в украинские порты приостановился по решению самих перевозчиков. Международные компании не желают иметь дело с украинской стороной из соображений безопасности и переориентируют грузопотоки, в частности, на румынский порт Констанца.

Согласно данным о движении судов в портах Большой Одессы, на данный момент там не находится ни одного иностранного грузового судна. Кроме того, ни один сухогруз или контейнеровоз не планирует в ближайшее время заходить в эти гавани. Некоторая активность наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно ниже, чем у портов Большой Одессы.

В Министерстве обороны России регулярно сообщают о нанесении ударов по украинским портам, используемым для доставки военных грузов ВСУ, а также по судам с военными поставками для украинской армии в акватории Черного моря.