DP World подписал 50-летнюю концессию на два терминала у Эль-Фуджайры
DP World построит терминалы у Эль-Фуджайры с 50-летней концессией. Проект в Эр-Ругайлат и Диббе обойдет Ормузский пролив. Гендиректор Юврадж Нараян: рост гибкости поставок
Эмиратский портовый оператор DP World заключил соглашение по строительству двух новых глубоководных терминалов на восточном побережье Объединённых Арабских Эмиратов. Как указано в официальном заявлении компании, реализация проекта предоставит прямые маршруты для международной торговли, исключающие необходимость транзита судов через Ормузский пролив.
Организация подписала предварительный концессионный договор с Управлением портов Эль-Фуджайры сроком на 50 лет. Проектная документация предполагает возведение контейнерного и многоцелевого терминала Эр-Ругайлат, а также терминала для генеральных грузов в Диббе. Строительные работы будут проводиться поэтапно и, согласно расчётам, продлятся до 30 месяцев. Новые объекты планируется интегрировать с портом Джебель-Али и свободной экономической зоной Jafza посредством внутренней логистической сети.
Эль-Фуджайра усиливает то, что уже предоставляет Джебель-Али - единую глобальную интегрированную платформу для перемещения товаров по мировым цепочкам поставок, а также внутри ОАЭ и за их пределами. Поскольку Джебель-Али работает при высокой загрузке, этот проект обеспечивает дополнительные мощности для поддержки долгосрочного роста,— заявил генеральный директор DP World Юврадж Нараян.
большую гибкость, более широкий выбор и повышенную устойчивость цепочек поставок,— заявил генеральный директор DP World Юврадж Нараян.
По его словам, для грузовладельцев это означает «большую гибкость, более широкий выбор и повышенную устойчивость цепочек поставок».
Решение о расширении портовых мощностей было принято на фоне ограничений судоходства в Ормузском проливе, вызванных эскалацией конфликта вокруг Ирана. Контейнерные перевозки через флагманский порт Джебель-Али были сокращены, что вынудило логистические компании в ОАЭ и других государствах Персидского залива переориентироваться на альтернативные маршруты, включая автомобильные и железнодорожные сети. Так, в июле DP World приобрёл 700 грузовиков для расширения автоперевозок по всему региону. По оценкам оператора, это позволит осуществлять до 35 тысяч дополнительных рейсов ежемесячно для поддержки внутренних и трансграничных поставок. В настоящее время автопарк компании выполняет около 3 тысяч рейсов ежедневно.