Два стратегических порта заявили о банкротстве на Украине

По итогам 2020 года Херсонский морской торговый порт получил чистые убытки на сумму 43,3 млн гривен, а Ренийский морской торговый порт — на сумму 45,3 млн гривен.

Об этом свидетельствуют отчёты о выполнении показателей финансового плана предприятий, пишет «Экономическая правда» со ссылкой на ИА «Марлин».

Оба государственных предприятия относятся к сфере управления Мининфраструктуры и имеют стратегическое значение для безопасности и экономики государства.

Согласно пояснительным запискам, причины ущерба госпредприятий были обусловлены снижением объёмов перегрузки, а также карантинными ограничениями, связанными с COVID-19. Так, в 2020 году просроченная кредиторская задолженность Ренийского порта выросла до 100 млн гривен. В Ренийском порту длительное время отсутствовал директор. 27 января 2021 года на должность исполняющего обязанности был назначен Максим Игнатенко. До этого с 2016 года обязанности директора исполнял Дмитрий Володин, против которого было открыто уголовное производство по невыплате заработной платы на предприятии.

Сообщается, что Ренийский морской порт является важным транспортным узлом Украины, он расположен на стыке трёх государств — Украины, Румынии и Молдавии. Херсонский морской порт входит в состав единого транспортного комплекса на юге Украины.

Ранее в Киеве заявили о передаче морского порта «Ольвия» в Николаеве катарской компании QTerminals. Это уже второй украинский порт, который будет передан в концессию иностранцам.

Напомним, что в 2020 году тогдашний премьер Украины Алексей Гончарук заявил, что Киев хочет отдать национальному оператору железных дорог Германии Deutsche Bahn AG в управление на 10 лет АО «Укрзализныця».