Эксперт Александр Губанов раскрыл уязвимые места китайских авто


Эксперт Александр Губанов сообщил о недостатках китайских автомобилей с пробегом: неоцинкованные и незащищенные антикором детали, такие как крыша и днище, что делает их уязвимыми к коррозии. Владельцам следует внимательно проверять эти элементы при покупке.

По данным эксперта автомобильного маркетплейса Fresh Александра Губанова, китайские автомобили с пробегом подвержены воздействию коррозии на неоцинкованных и необработанных антикоррозийными средствами деталях. К числу таких деталей относятся крыша и днище транспортного средства.

Эксперт пояснил, что китайские автопроизводители, используя оцинкованный металл, нередко экономят на материале для крыши. «В теории это выглядит разумно, так как крыша сложно подвержена повреждениям или царапинам, например, в ДТП. Однако на практике зона стыка крыши и ветрового стекла оказывается уязвимой и подвергается постоянным ударам мелких камней с дороги», — отметил он.

Рассматривая покупку подержанного китайского автомобиля, стоит в первую очередь осмотреть упомянутую зону. Если на местах, пробитых до металла, отсутствуют следы ржавчины, это может свидетельствовать о наличии под грунтовым слоем цинкового покрытия. Однако свежие подкрашивания должны вызвать подозрения. Наличие прозрачной защитной пленки на передней части крыши может указывать на то, что предыдущий владелец знал о слабости этого узла и заранее предпринял меры для устранения возможных проблем.

Александр Губанов также подчеркнул, что заводская антикоррозийная защита у большинства китайских автомобилей не всегда выполнена на должном уровне. По его словам, даже бюджетные автомобили марки Volkswagen имеют лучшую защиту по сравнению с некоторыми китайскими моделями, претендующими на премиальный уровень. На многих машинах из Китая днище покрыто лишь краской или защищены только наиболее уязвимые к коррозии зоны. Поэтому специалист советует при выборе автомобиля с пробегом искать продавца, который согласится предоставить возможность осмотреть кузов снизу на подъёмнике.

Таким образом, пузырьки на китайских автомобилях могут появляться именно из-за недостаточной антикоррозийной обработки и уязвимости некоторых частей к воздействию внешних факторов.

Новости партнеров