Эксперт Меньшиков прогнозирует обвал рынка б/у китайских авто в РФ

В России рынок автомобилей китайского производства с пробегом еще не оформился, и по оценкам экспертов на это может понадобиться от пяти до десяти лет. Об этом сообщает NGS.ru, ссылаясь на мнение автомобильного эксперта Сергея Меньшикова. Он считает, что к тому времени автомобили из Китая с пробегом будут представлять собой в значительной степени изношенные транспортные средства.

«Множество людей уже замечают, что "китайцы" начинают проявлять признаки коррозии уже через год использования. Я предполагаю, что процесс старения и обесценивания у них будет происходить гораздо быстрее, чем у других автомобилей. Таким образом, мне кажется, что через пять лет мы столкнемся с массовым появлением вторичного рынка автомобилей в неудовлетворительном состоянии», — отметил Сергей Меньшиков.

Другой специалист в этой области, генеральный директор компании «Сибирь-Япония» Алена Гулина, выразила мнение, что пять лет эксплуатации не являются критичным сроком для китайских автомобилей. Тем не менее, такие машины, будут быстро терять свою стоимость на вторичном рынке.

Ранее стало известно, что доля китайских автомобильных брендов на российском рынке в 2024 году стабилизировалась на уровне 68%.

• Продажи отечественных автомобильных марок составляют 22% от общего объема.
• В 2023 году китайские автомобили занимали 58% российского рынка, после чего их продажи увеличились на 38%.

Стабилизация китайских брендов стала новым трендом, подтвержденным анализом перекрестного интереса среди покупателей. Так, владельцы новых китайских авто раньше проявляли интерес к европейским, японским и корейским маркам, а автомобители с пробегом рассматривались наряду с китайскими. Сегодня новые китайские автомобили конкурируют с моделями того же автопрома.