Это мы к ним тоннель собрались строить? Заявление посланника Кремля ошеломило. Россия потратит миллиарды впустую

Тоннелю между Аляской и Чукоткой быть. Об этом на полях ПМЭФ‑2026 заявил спецпредставитель президента России и глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев. Он подчеркнул что Россия и США готовы подписать соглашение о проектировании тоннеля.

Заявление посланника Кремля буквально ошеломило Рунет. Люди задавались двумя главными вопросами. Первый: кто и куда по этому тоннелю будет двигаться? И второй, звучащий едва ли не громче первого: зачем нам вкладывать миллиарды в соглашение со страной, которая вводит против нас санкции и спонсирует ВСУ?

"Зачем он там?"

Маршрут по дну Берингова пролива десятилетиями существовал на уровне футурологических идей. Его теоретическую разработку вели еще с 90-х годов, причем оба государства. Сегодня известно, что примерная длина тоннеля составит до 100 км, внутренняя структура будет похожа на тоннель под Ла-Маншем, а строительство может занять от восьми до 12 лет.

Речь о вероятном строительстве завели еще в 2025-м, когда "Дух Анкориджа" не развеялся. В октябре 2025 года Кирилл Дмитриев заявлял, что такой туннель может быть построен даже менее чем за восемь лет, а его стоимость не превысит 8 млрд долларов. И отмечал безусловные преимущества российско-американского проекта: совместное освоение ресурсов, создание рабочих мест, стимуляция экономики России и США.

Коллаж NovorosInform

Однако тогда же многие эксперты подвергли проект критике – по их словам, затраты превышали выгоды. В частности, ведущий научный сотрудник Международной лаборатории исследований внешней торговли Академии Президента Александр Фиранчук в интервью агентству ТАСС говорил:

Даже отбросив политику и санкции, идея железнодорожного туннеля через Берингов пролив не выдерживает базовых экономических расчетов. По обе стороны пролива находится пустынная тундра, лишенная городов, дорог или надлежащей инфраструктуры. Аляска отрезана от основной железнодорожной сети США, в то время как Чукотка находится в тысячах километров вечной мерзлоты и горы от ближайших российских рельсов.

Об этом же сегодня говорят и другие эксперты. Например, хорошо известный в Рунете специалист в области железнодорожных перевозок Сергей Сигачев, автор популярного блога "Блокнот Перископа". Он саркастически отмечает:

А линию от Уэлена до Нижнего Бестяха потом как-нибудь достроят, в XXII веке. Там какие-то несчастные 3500 км по тундре, да и Алдан с Колымой – так себе речки. Это уже всё несущественные частности.

Коллаж NovorosInform

Не скрывает своего недоумения известный блогер и общественник Сергей Колясников (Zergulio). Он подчеркивает, что сегодня добраться до Чукотки можно только по воздуху. Железных дорог в регионе нет, а морской путь сложен и доступен лишь в определенные периоды. Блогер откровенно говорит:

Аэропорт Угольный расположен на одном берегу Анадырского лимана, Анадырь – на другом. Расстояние по воде: 7–10 километров. Способ пересечения лимана – на теплоходе летом, по льду – зимой. Ну и дальше, видимо, пешком в тоннель. Может кто-то объяснить мне, дураку, зачем он там?

Тот же вопрос у офицера пограничных войск, ведущего канал "Сторож канавы". Боец выражает обоснованные сомнения – не потратит ли Россия очередной раз миллиарды впустую:

Просто вот интересно. Что по этому туннелю будет ездить? И не получится ли, что к власти придут очередные Байдены и взорвут его к чертям? У нас ЖД линии до сих пор на Камчатку нет, если что...

США введут новые санкции

Но еще более возмущает пользователей Рунета факт того, что соглашение о дорогостоящем проекте будет подписано на фоне недавних слов госсекретаря США Марко Рубио и нового пакета санкций против России, законопроект о котором был одобрен 5 июня Палатой представителей США.

Высокопоставленный американский чиновник развеял любые иллюзии относительно того, на чьей стороне находятся США в этой войне. Рубио сообщил, что Конгресс США одобрил выделение Украине 400 млн долларов военной помощи. А в Палате представителей Конгресса США, при большом скоплении СМИ госсекретарь открыто заявил:

Мы не являемся беспристрастными посредниками в этой войне. Мы не поставляем оружие России, мы поставляем оружие только Украине. Мы не вводим санкции в отношении Украины, мы вводим санкции только против России. Так что мы явно выбрали сторону.

Коллаж NovorosInform

Госсекретарь подчеркнул, что Америка продает киевскому режиму оружие в рамках программы PURL (Prioritized Ukraine Requirements List, "Список приоритетных потребностей Украины" – ред). Рубио с немалым удовлетворением добавил:

Россия вряд ли добьется своих изначальных целей в украинском конфликте. Думаю, что у большинства наблюдателей во всем мире и, я бы сказал, у некоторых в России нет никаких сомнений в том, что вторжение Украины стало для них стратегической катастрофой.

После зажигательной речи Рубио Палата представителей Конгресса подавляющим большинством голосов (226 против 195) одобрила ужесточение санкций против России и поддержку Украины. Принятый ими законопроект предусматривает расширение военной помощи ВСУ и продление программ поддержки Киева до 2027 года. Но главное – предусматривает введение пошлин до 500% на нашие товары и расширение ограничений для нашего нефтяного сектора, банков, энергетических и добывающих компаний.

Канал "Verum Regnum" одной кракой фразой резюмировал все недоумение и возмущение русского сегмента Сети по этому поводу:

Это мы к ним тоннель строить собрались?