Евгений Ладушкин раскрыл правила хранения зимних шин

Специалист по автомобильной тематике, возглавляющий экспертную компанию LEM Solution Евгений Ладушкин, в интервью RT дал рекомендации по правильному хранению зимних шин в преддверии сезонной замены на летние.

После того как резина снята с автомобиля, критически важно обеспечить её корректное хранение. Если речь идёт о покрышках без дисков, оптимальным способом будет их вертикальное размещение. Идеально для этого подходят специальные стеллажи, аналогичные тем, что применяются в магазинных складах или на профессиональных сервисах хранения

— пояснил эксперт.

Он подчеркнул, что место для хранения должно быть сухим и защищённым от прямых солнечных лучей.

Постоянный контакт с влагой или воздействие ультрафиолета могут нанести покрышке существенный вред. Категорически не рекомендуется подвешивать шины или укладывать их друг на друга. Подобные действия способны вызвать деформацию боковой части

— предостерег Ладушкин.

По словам специалиста, впоследствии такие повреждённые шины будет сложно, а иногда и невозможно, качественно отбалансировать.

Если же хранятся колёса в сборе — то есть покрышки вместе с дисками — правила меняются на противоположные. В этом случае недопустимо ставить колесо вертикально на полку. Под давлением собственного веса за полгода неподвижного стояния в одной позиции может произойти повреждение резины

— уточнил он.

Для колёс в сборе оптимальными методами, по совету Ладушкина, являются:

• подвешивание накачанного колеса за диск
• аккуратная укладка в стопку

Вне зависимости от типа хранения — отдельные покрышки или собранные колёса — их необходимо тщательно вымыть. Эта процедура нужна, чтобы предотвратить коррозию металлического диска и порчу резиновой части в период хранения

— отметил эксперт.

Также собеседник издания обратил внимание на важность использования специальных защитных чехлов.

Это убережёт одежду от загрязнения при транспортировке. Кроме того, чехлы не позволят пыли и грязи скапливаться на поверхности за время длительного хранения. В результате отпадает необходимость повторной мойки перед монтажом и балансировкой

— резюмировал он.

Ранее автоэксперт Пётр Шкуматов дал разъяснения относительно действий с потёртыми в зимний период государственными регистрационными знаками.