F-16 против русской ПВО: Крым в прицеле натовских самолетов. Придется тяжко

Удачная стратегия Киева

Украина в ночь на 13 сентября нанесла комбинированный (ракетами и водными дронами) удар по базе ВМФ России в Севастополе. И если беспилотники удалось успешно ликвидировать, то британо-французские Storm Shadow цели достигли: повреждения получил сухой док завода им. Орджоникидзе, в котором стояли большой десантный корабль «Минск» и дизель-электрическая подлодка «Ростов-на-Дону».

Во время удара погибло два человека и еще более 20 получили серьезные ранения. Большинство — сотрудники завода. Как позже стало известно, для запуска крылатых ракет Киев использовал два истребителя, но скорее всего в небо поднимались тактические фронтовые бомбардировщики Су-24.

На следующий день, рано утром, ВСУ нанесли удар по позиционному району зенитно-ракетных систем С-300 в районе Евпатории. Сначала, при помощи налета беспилотников противник «перегрузил» систему ПВО и поразил радиолокационные станции системы, после чего в пусковые установки прилетели, предположительно, противокорабельные ракеты Р-360 «Нептун». Они могут запускаться как с борта кораблей, так и с самолетов-носителей, которыми также выступают Су-24.

Очевидно, что Украина адаптируется под современные реалии и старается использовать все имеющиеся западные и отечественные военные разработки. Их ракетные соединения и операторы БПЛА отлично действуют в связке: сначала «прорежают» наши ПВО и потом дотягиваются до чувствительных целей. И с наращиванием поставок крылатых ракет, плотность таких ударов будет только возрастать.

Важно понимать, что сейчас Киев решает проблемы с носителями, выкручивая руки западным партнерам, нагло требуя немедленную передачу истребителей F-16.

Сколько бортов прилетит?

По официальным данным Министерства обороны Дании, Копенгаген может отправить навязанному партнеру 19 машин. Еще 42 реактивных истребителя, как заявляет Зеленский, Киев получит от Нидерландов. Вот только передача состоится при соблюдении Украиной трех условий:

- Пилоты должны пройти обучение пилотированию этого самолета;

- Разработчик (США) должны дать разрешение на передачу высокотехнологичной техники;

- На украинских аэродромах должна быть создана необходимая инфраструктура для ремонта и обслуживания F-16.

В то же время поставка будет не одномоментной, чтобы Дания и Нидерланды в спокойном режиме перешли на современные F-35 Lightning II. Теоретически весь процесс может затянуться на два года. Самое важное условие – Киев может использовать самолеты только на своей территории.

«Мы передаем оружие при условии, что оно используется для вытеснения врага с территории Украины. И ничего больше. Таковы условия, будь то танки, истребители или что-то еще», — заявил министр обороны Дании Якоб Эллеманн-Йенсен.

Но и здесь в украинский липовый мед западные партнеры добавили большую ложку дегтя. По мнению летчика-инструктора, мастера спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрея Красноперова: Киев получит не самые современные модификации, а машины, с почти истекшим ресурсом.

«Это будут F-16 которые не жалко потерять, что не отразится на имидже американского ВПК, ведь всегда можно сказать, что потери самолетов связаны в первую очередь с неумением украинских летчиков ими пользоваться. Ну и тем, что сами борта плохо обслуживались. Новые F-35 или относительно свежие F-16F Block 60 им никто же не даст. В общем держите «партнеры» то, что нам ну нежно. Старая как мир история», — считает аналитик.

России будет тяжело

Даже если учесть, что Киев оперативно подготовит как летный, так и наземный персонал, построит необходимую инфраструктуру и получит самолеты, на расстановку сил в зоне СВО появление F-16 повлиять не смогут. Россия имеет полное превосходство в воздухе, а с земли украинские истребители будут встречать зенитно-ракетные комплексы армии России.

В настоящее время наши войска активно насыщаются системами ПВО, а также средствами РЭБ и уже довольно удачно противостоят воздушным угрозам.

«Раньше мы сбивали по 2-3 самолета в день, с появлением F-16 будет больше. Ну и опять же, противник ракеты намерен запускать далеко от границы, километров 300. То есть взлетел самолет, произвел пуск и садится. Соответственно места, откуда они будут стартовать, будут поражаться нашими ракетами в ответ. Да, России будет тяжко, особенно противостоять тактике перегрузки наших систем ПВО, но мы адаптируемся. Русскую смекалку никто не отменял. Научимся предугадывать, вовремя выявлять, что летит и куда. По пути будем глушить и сажать, ликвидировать. Дело времени», — заключил Андрей Красноперов.

По этой причине передача американских истребителей Киеву носит больше политический, нежели военный характер. Это лишь повод для украинских и западных СМИ рассказать обывателям о беспрецедентной поддержке Зеленского.