ФАС ввела коэффициент 8,0 на грузоперевозки в Финляндию с 1 июля

ФАС с 1 июля ввела коэффициент 8,0 на грузоперевозки в Финляндию, с понижающим коэффициентом 0,25 для никелевого штейна и аммиака до 31 октября 2026 года

Вот отформатированный текст в HTML с использованием только указанных тегов:

С 1 июля текущего года в Российской Федерации вступают в силу новые тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, следующие в направлении Финляндии. Соответствующий приказ Федеральной антимонопольной службы № 475/26 опубликован во вторник на официальном портале размещения правовых актов.

Согласно документу, к тарифам, определяемым в соответствии с главами II и III Тарифного руководства № 1 (основной тарифный документ ОАО «РЖД»), на перевозки грузов в направлении сухопутных пограничных переходов железных дорог России, имеющих экспортный код с Финляндией, дополнительно применяется коэффициент 8,0.

Данный коэффициент распространяется на все виды грузов, перевозимых в указанном направлении. При осуществлении перевозок грузов в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, указанный коэффициент применяется к тарифам на каждый вагон, а также к тарифам на тепловоз или электровоз, следующие в направлении переходов с Финляндией.

Кроме того, при определении тарифов данный коэффициент применяется:

  • к тарифам за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД каждого вагона, включая вагоны с контейнерами и контрейлерами;
  • к тарифам за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом;
  • к тарифам за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов и следующего в направлении переходов с Финляндией.

Вместе с тем предусмотрены особые условия для некоторых видов грузов. При перевозках никелевого штейна, в том числе в контейнерах, на станцию Харьявалта «Финских железных дорог», а также аммиака безводного сжиженного в направлении переходов с Финляндией в период с 1 июля по 31 октября 2026 года включительно к коэффициенту 8,0 дополнительно применяется коэффициент 0,25. При этом установлено, что коэффициент 0,25 не применяется в отношении сборных повагонных и сборных контейнерных отправок, включающих эти грузы.

Новости партнеров