Geely EX2 стал лидером продаж в Китае с результатом 194 159 авто
Geely EX2 стал лидером среди седанов и хетчбэков в Китае за полгода: 194 159 авто. Xiaomi SU7 — седьмой, Wuling Hongguang Mini EV — девятый. Changan не поднимет цены в России.
Telegram-канал «Китайские автомобили» рассказал о предпочтениях китайских покупателей в выборе машин.
Согласно опубликованным данным, в первой половине 2026 года среди седанов и хетчбэков первенство удерживал Geely EX2. За шесть месяцев модель выбрали 194 159 клиентов, что сделало её самой популярной на китайском внутреннем рынке среди всех продаваемых автомобилей. Как подчёркивается, EX2 официально реализуется в Белоруссии и Казахстане.
Седан Xiaomi SU7 завершил полугодие с показателем 80 496 проданных единиц. Более высокому результату электромобиля помешало то, что в начале 2026 года компания сосредоточилась на запуске обновлённой версии. Выпуск дорестайлинговых машин был заметно сокращён, а покупателям предложили дождаться рестайлинговую модификацию. В результате SU7 опустился лишь на седьмую строчку рейтинга.
Выше в списке разместились пять седанов международных брендов: Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy, Toyota Camry, Volkswagen Sagitar и Volkswagen Passat. Восьмую позицию занял ещё один «Фольксваген» — Magotan, который приходится близким родственником Passat и производится на другом совместном предприятии.
Девятая строчка досталась бывшему лидеру — модели Wuling Hongguang Mini EV. Стоимость автомобиля сохраняется в диапазоне от 35,8 до 55,8 тысячи юаней (примерно 420–655 тысяч рублей), однако спрос на него в Китае заметно снизился. Замыкает десятку хетчбэк MG 4 от концерна SAIC — бестселлер марки на внутреннем рынке.
Ранее в российском представительстве Changan обозначили четыре условия для повышения цен на машины в России и заверили, что в ближайшие три-четыре месяца подорожания автомобилей бренда ожидать не следует.