Глава LEM Solution Ладушкин назвал признаки утопления авто


Руководитель LEM Solution Евгений Ладушкин рассказал, как определить утопленный автомобиль по коррозии на контактах плафонов, грязи под обшивкой и состоянию техжидкостей, а также объяснил, почему полное восстановление таких машин дорого и редко выполняется

Вот HTML-код, отформатированный по вашим правилам:

Эксперт Евгений Ладушкин, возглавляющий компанию LEM Solution, в беседе с RT описал последствия утопления автомобиля. По его словам, вода проникает во все скрытые полости, разъёмы электропроводки и двигатель.

«Вода, которая попадает в машину при утоплении, несёт в себе большое количество песка, грязи и даже глины, которая оседает везде. Помимо этого, если машина не сушилась, коррозия на утопленниках возникает гораздо быстрее и сложнее убирается», — поделился он.

Чтобы выявить факт утопления, специалист рекомендует обращать внимание на зоны, которые чистят реже всего. Ладушкин отметил, что самый простой способ — снять плафоны освещения салона. При нормальной эксплуатации контакты, патроны и диодные платы не имеют следов коррозии.

«Вода может попасть в эти контакты, только при утоплении или просто в разобранном виде», — отметил он.

При наличии первичных признаков необходимо осмотреть скрытые полости и полы под обшивкой. Эксперт пояснил, что воды там, скорее всего, не будет, однако можно обнаружить глину, песок, грязь в больших количествах, а иногда и останки насекомых.

«Попасть туда при нормальной эксплуатации всё это не может физически. Также обязательно надо проверить двигатель и технические жидкости», — пояснил он.

Восстановление утопленного автомобиля возможно, но для этого требуется:

  • полная разборка;
  • промывка;
  • просушка;
  • замена всех технических жидкостей;
  • обновление краски в местах повреждений.

Ладушкин добавил, что такие работы стоят дорого и машина надолго попадает в простой.

«Поэтому чаще всего восстанавливается внешний вид автомобиля, чтобы покупатель не увидел там следов утопления и машина продаётся», — подытожил он.

Ранее аналитик Егор Лысой рекомендовал в жаркую погоду убирать из салона автомобиля всё прозрачное и блестящее.

Новости партнеров