Григоренко: дроны заменят 10% проверок к 2026 году

Власти намерены заменить каждый десятый выезд инспектора на предприятие полётом дрона к 2026 году. Это часть стратегии по полной цифровизации контрольно-надзорных процедур.

Правительство активно интегрирует беспилотные летательные аппараты в практику проверок. По словам вице-премьера Дмитрия Григоренко, в прошлом году с применением БПЛА было осуществлено свыше 9 тысяч инспекционных и профилактических визитов. Цель на 2026 год — обеспечить, чтобы доля подобных дистанционных мероприятий составляла не менее 10% от общего числа там, где это позволяет технологическая инфраструктура.

Основной мотив реформы — повышение оперативности и создание более комфортных условий для деловой среды. Как уточнил Григоренко, инспекторам больше не придётся совершать длительные служебные поездки, особенно к объектам в удалённых районах. Это позволяет сберечь время и снизить административную нагрузку на бизнес.

«Современные технологии делают проверки более эффективными и менее обременительными для предпринимателей и организаций. А главное — дистанционные проверки не отрывают предпринимателя от работы», — подчеркнул вице-премьер.

Эффективность нововведения подтверждается конкретными данными: например, обследование территории площадью 242 гектара теперь занимает у дрона всего 15 минут, тогда как ранее на это требовалось до двух часов. Наиболее активно беспилотники применялись:

• Росреестром (почти 8 тысяч полётов для контроля за земельными ресурсами);
• Россельхознадзором (1,5 тысячи проверок сельхозугодий и животноводческих хозяйств).

В настоящее время использование БПЛА законодательно одобрено в рамках 19 видов государственного надзора. Для управления этим растущим парком Минэкономразвития совместно с Минобрнауки уже инициировали программу подготовки инспекторов, на которую записались более 6 тысяч человек.

Право проводить удалённые проверки с помощью беспилотников зафиксировано в федеральном законе о государственном контроле.

Ранее президент России Владимир Путин ознакомился с экспозицией гражданских беспилотных транспортных средств в Москве, где обсуждалось внедрение автономных систем в различные отрасли народного хозяйства и экономики страны.