Handelsblatt: ФРГ закупит 15-20 A400M с Taurus за €3,59 млрд

Федеральное правительство Германии проводит переговоры о потенциальном приобретении военно-транспортных самолётов Airbus A400M. Рассматривается возможность их оснащения крылатыми ракетами Taurus или беспилотными летательными аппаратами. Данную информацию распространяет издание Handelsblatt, ссылаясь на источники в промышленных кругах.

Согласно полученным данным, обсуждается закупка от пятнадцати до двадцати турбовинтовых машин.

В случае реализации проекта по переоборудованию данных самолётов в носители ударных БПЛА или крылатых ракет, они могли бы занять важное место в структуре сил сдерживания Германии,

отмечают собеседники газеты. Финансирование потенциального контракта предполагается осуществить из ранее одобренных бюджетным комитетом Бундестага ассигнований в размере €3,59 млрд, которые рассчитаны до 2032 года.

Пресс-службы концерна Airbus и Министерства обороны ФРГ не ответили на запросы журналистов. Осведомлённые источники, близкие к ходу переговоров, утверждают, что консультации между представителями правительства и руководством концерна продолжатся во второй половине текущего года. Издание подчёркивает, что новый контракт был бы выгоден для Airbus, поскольку без него все текущие заказы на модель A400M будут завершены к 2030 году.

Военно-воздушные силы Германии располагают крупнейшим парком самолётов A400M, пишет Handelsblatt. В апреле этого года страна получила последнюю поставку транспортников, в результате чего общее количество машин в составе ВВС достигло 53 единиц. Как сообщает издание, Бундесвер не намерен расширять авиапарк. Предполагается, что Германия будет возвращать производителю устаревшие модели в обмен на поставку новых воздушных судов.

Идея оснащения транспортных самолётов ударными возможностями существует давно, однако она приобрела особую актуальность после объявления властями США в мае намерения сократить военное присутствие в Европе. В отличие от истребителей, которые традиционно являются носителями ракет Taurus, A400M обладает большей дальностью полёта, способен дольше находиться в воздухе и перевозить больше боеприпасов.

Сброс ракет или беспилотников может осуществляться непосредственно через грузовой люк в хвостовой части самолёта,

информирует издание.