Икар продлил ресурс 40 Airbus A320 и продлит еще 10
Инженерный центр «Икар» (входит в «Аэромакс») продлил ресурс 40 российским Airbus A320, до конца года планируется обслужить ещё 10 судов. Замгендиректора Владимир Колесников отметил, что при соблюдении норм лайнеры безопасно прослужат ещё более 10 лет. В России эксплуатируется около 250 таких самолётов.
Инженерный центр «Икар», входящий в состав группы компаний «Аэромакс», завершил процедуру продления ресурса для 40 российских воздушных судов семейства Airbus A320. Как сообщили в «Аэромаксе», до конца текущего года планируется провести аналогичные работы ещё для десяти самолётов.
Инженерный центр "Икар" продлил ресурс 40 российских самолетов семейства Airbus A320. В условиях полного прекращения поддержки со стороны иностранного производителя это позволило продолжить эксплуатацию значительной части исправного парка, поддержать устойчивость маршрутной сети и доступность авиаперевозокВ «Аэромаксе» уточнили, что до конца года планируется продлить ресурс еще 10 самолетов.
Продление ресурса — не только инженерная задача, но и фактор устойчивости всей отрасли. При строгом соблюдении программ инспекций и требований по поддержанию летной годности самолеты могут безопасно эксплуатироваться еще 10 и более лет Сегодня в России эксплуатируется порядка 250 самолетов семейства Airbus A320. При этом возможность продления ресурса на текущем этапе применима не ко всем самолетам этого типа: в частности, речь пока не идет о более новых воздушных судах, оснащенных законцовками крыла Sharklets и / или двигателями серии NEOВ мае текущего года стало известно, что «Икар» (одно из подразделений которого ранее являлось бывшим инженерным центром Airbus в России) вошёл в состав группы компаний «Аэромакс».
Группа «Аэромакс» занимается разработкой и производством беспилотных авиационных систем, навигационного, бортового и наземного оборудования. Кроме того, компания располагает собственным парком самолётов, выполняющих авиационные задачи на всей территории России.