"Китайские дроны внедряли угрозами. Несогласных – в штурма": Правду озвучил диверсант-подпольщик. Снова не измена Родине?

Русское беспилотие снова в центре внимания силовиков. На этот раз в СИЗО на два месяца отправлен генеральный директор НПЦ БАС "ТулаДрон" Евгений Григорьев. Следствие вменяет ему ч. 4 ст. 159 УК России ("Мошенничество в особо крупном размере"). Подробности дела пока не разглашаются, однако нетрудно найти в открытых источниках суммы, выделенные государством на производство тульских беспилотников.

Площадку "ТулаДрон" открыли в конце прошлого года в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы". НПЦ должен был заниматься не просто отверточной сборкой готовых изделий, заявлялся полный цикл: от разработки до подготовки операторов.

На создание "Тула Дрона" направили более миллиарда рублей, причем около 700 млн. из них – федеральные средства.

То есть государство поставило перед проектом конкретную задачу: сформировать полноценную площадку для разработки и производства беспилотников. А теперь руководитель этой площадки оказывается в следственном изоляторе.

Выдавали китайское за своё

Новости о задержаниях ответственных за производство отечественных беспилотников появляются одна за другой с весны 2026 года. Они начались с ареста главы проекта "Транспорт Будущего" Юрия Козаренко, обещавшего производить на площадках в Тольятти и Белгородской области до 250 БПЛА в месяц.

Буквально месяц спустя арестовали целую связку топ-менеджеров группы "ЭФКО", связанной с проектом "Транспорт будущего", включая владельца – миллиардера Валерия Кустова.

Быстро выяснилась суть обвинений: холдинг под видом собственной продукции продал Минобороны как минимум 1000 китайских беспилотников, чуть изменив их внешний вид. Причем дроны поставлялись нашей армии с неслыханной наценкой – 566,6%. Предварительный ущерб государству оценивается в 8,6 млрд рублей.

Царьград ранее написал о самом страшном моменте аферы. И он – даже не в гигантской бюджетной сумме. Дрон от "ЭФКО", по многочисленным сообщениям с фронта, был абсолютно небоеспособен. Но торговцы китайскими БПЛА с помощью сообщников в войсках все равно внедряли свои изделия – угрозами и непосредственной отправкой в штурмовые подразделения. Эти факт озвучил ветеран Русской весны, диверсант-подпольщик и военный волонтер с большой буквы Владимир Грубник в своем канале "Молот ведьм":

Когда "обученный" оператор с данным дроном не мог нормально выполнить боевую задачу, его отправляли в штурма. Несколько наших учеников попали в такую ситуацию. В бригадах СПН, где дрон проходил апробацию, бойцы получали прямые угрозы от командования и конкретно руководителей "Транспорт будущего", что в случае их негативной оценки дрона они быстро найдут свой конец в штурмовых подразделениях.

Вместе с топ-менеджерами холдинга арестовали и заключили под стражу замначальника управления беспилотных систем Минпромторга Аллу Половченю.

Не прошло и месяца, как в СИЗО "заехали" бывший и действующий гендиректора компании "Дрон Солюшенс". Компания специализировалась на тяжелых грузовых БПЛА. Статья все та же – "Мошенничество в особо крупном размере".

Наказывать будут?

Реакцию военного Рунета на эти аресты предугадать несложно. Люди в гневе говорят: "Темщики" жиреют на крови русских солдат". Военный писатель, ветеран боевых действий Алексей Суконкин с болью пишет:

Сколько еще таких проходимцев зайдет на нары. И сколько их лобби еще отскочит от правосудия. И сколько еще парней погибнет на фронте потому, что... проходимцы и их лобби "хотели кушать".

Политолог Вадим Трухачев вновь и вновь повторяет то, что уже говорил неоднократно: воровство на дронах, как и отсутствие защиты у НПЗ и военных объектов в военное время – не просто воровство и халатность: "Это признаки измены Родине". Об этом же говорит опытный военкор Александр Коц, причем почти теми же словами:

По сути, во время войны – это прямое вредительство. И наказывать за такое надо, как за измену Родине.

Особое мнение

Но вот здесь появляется принципиально важное возражение: а что, если проблема заключается не только в желании кого-то нажиться? Что, если сама система государственных процедур способна загнать производителя в ситуацию, когда быстрое выполнение задачи несовместимо с требованиями многочисленных регламентов?

Именно эту сторону истории предлагает увидеть Алексей Чадаев, руководитель НПЦ "Ушкуйник", производящего для фронта высокоэффективные дроны КВН. Он горько напоминает распространенную среди разработчиков БПЛА поговорку: "Спереди – Мадяр* (глава беспилотных войск ВСУ – ред), сзади – Гуцан (генпрокурор РФ – ред.)".

Тула получила субсидию Минпромторга тогда же, когда и мы, и столкнулась с теми же проблемами, что и мы: если все делать строго по процедуре, соблюсти условия предоставления в принципе невозможно. Они пошли по пути "срезания углов", ради как можно более быстрого запуска производства. Я тогда на внутренних совещаниях спрашивал – почему мы так не можем? Но наш твердокаменный юрист стоял на своем: а что они потом будут говорить на прокурорской проверке?

Чадаев признается: процедурный путь создал "Ушкуйнику" массу проблем. Но зато теперь у них есть документы – с подписью, печатью и ссылкой на действующий нормативный акт. Чадаев иронично пишет:

Да, это тоже не гарантия, но в наше время надо говорить не столько о безопасности, сколько о защищённости. "А теперь попробуем со всей этой фигней взлететь".

*Роберт Бровди (Мадяр) – признан в России террористом и экстремистом, заочно приговорен к пожизненному лишению свободы.