La Repubblica: Италия отложила заказ Panther и Lynx на €24 млрд
Италия отложила заказ 277 танков Panther и 1 тыс. БМП Lynx на €24 млрд у Rheinmetall и Leonardo из-за нехватки средств. Контракты должны были подписать в июне к саммиту НАТО в Анкаре. Вопрос SAFE обсудят в сентябре.
Правительство Италии приняло решение отложить формирование двух армейских дивизий, которые ранее обязались создать по требованиям Североатлантического альянса. Причиной такого шага стала невозможность обеспечить подразделения тяжелой бронетехникой ввиду отсутствия необходимого финансирования. Как сообщает издание La Repubblica, Рим приостановил размещение заказов на танки Panther и боевые машины пехоты Lynx.
Согласно обязательствам, взятым на себя кабинетом Джорджи Мелони ещё в 2023 году, для двух дивизий предполагалось закупить 277 танков нового поколения Panther и более 1 тыс. боевых машин Lynx. Общая стоимость контракта оценивалась в €24 млрд. Как указывалось ранее, производство планировалось поручить немецкому концерну Rheinmetall, однако с использованием компонентов итальянской компании Leonardo. Соответствующие планы были одобрены итальянским парламентом, однако без чёткого указания источников финансирования для покрытия столь масштабных затрат, отмечает газета.
В настоящий момент, как пишет La Repubblica, в государственной казне отсутствуют средства на реализацию проекта. Единственной возможностью могли бы стать кредиты по программе оборонных инвестиций Европейского союза SAFE (Security Action for Europe). Однако Италия намерена существенно сократить объём запрашиваемых займов — с почти €15 млрд до четырёх-пяти миллиардов. Таким образом, источники покрытия расходов на данный момент не определены.
Подписание контрактов, которое предполагалось в июне к саммиту НАТО в Анкаре, было отложено из-за неуверенности в том, что будет финансовое покрытие. И таким образом в Турции Италию ожидает тройное неудобство: перед НАТО, немецкими партнерами и производителями— цитирует издание La Repubblica.
Ранее предполагалось, что для выполнения заказа германская компания создаст совместное предприятие с итальянским концерном Leonardo. При этом сборку техники намеревались осуществлять преимущественно на территории Италии. Займы Брюсселя для таких целей считались наиболее подходящим инструментом, поскольку речь шла о проекте в рамках европейского производства, подчёркивается в публикации.
Министр экономики и финансов Италии Джанкарло Джорджетти ранее сообщил, что вопрос участия страны в программе SAFE, а также объёмы запрашиваемых займов будут обсуждаться в сентябре.