МАК назвал причину крушения Ан-2 в Красноярском крае


МАК установил, что Ан-2 авиакомпании «Борус» разбился в Красноярском крае из-за потери видимости в сложных метеоусловиях, что привело к гибели двух пилотов.

Причиной крушения самолета Ан-2 в Красноярском крае стала утрата пилотом видимости земной поверхности в условиях плохой погоды. К такому выводу пришли эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) в своем окончательном отчете по расследованию инцидента.

Напомним, что 3 октября 2025 года воздушное судно Ан-2 авиакомпании «Борус» потерпело катастрофу неподалеку от поселка Танзыбей в Красноярском крае, в результате чего погибли оба члена экипажа.

Согласно документу, авиапроисшествие с воздушным судном Ан-2 RA-70350 случилось вследствие того, что командир экипажа лишился визуального контакта с наземными ориентирами после входа в зону метеоусловий, не соответствующих правилам визуальных полетов. Это привело к столкновению с препятствиями и последующему падению на землю.

В ходе выполнения рейса самолет попал в зону сильных осадков, которые значительно снизили видимость. Пилотирование на высоте, оказавшейся ниже безопасной, могло стать причиной потери ориентации относительно земной поверхности, что завершилось ударом о горный склон.

По мнению комиссии, дополнительными факторами, способствовавшими развитию аварийной ситуации, вероятно, стали:

  • необоснованное решение экипажа о вылете по маршруту без должного изучения всей необходимой информации;
  • непринятие решения о прекращении полета и возвращении на аэродром вылета при ухудшении метеообстановки.

В своих рекомендациях МАК советует летному составу, работающему в горной местности:

  • Осуществлять детальный и комплексный анализ прогнозируемых погодных условий.
  • В процессе полета необходимо постоянно оценивать фактическую метеоситуацию, держа под контролем все сопутствующие риски.
  • Новости партнеров