Марчукова: ТО для легковых авто в 2026 году не обязателен

В 2026 году для владельцев легковых автомобилей сохранится возможность не проходить обязательный ежегодный технический осмотр. Однако для коммерческого транспорта и машин с внесенными изменениями в конструкцию данная процедура остается обязательной, сообщила РИА Новости юрист Анна Марчукова.

«В текущем году прохождение обязательного техосмотра требуется не всем автовладельцам. Основное бремя ложится на собственников коммерческого транспорта и автомобилей с измененной конструкцией. Для обычных легковых транспортных средств категории "B" эта процедура носит добровольный характер, за исключением случаев постановки автомобиля на учет», — пояснила представитель агентства.

Согласно её разъяснениям:

• Легковые автомобили, возраст которых не превышает четырех лет, не подлежат обязательному техосмотру.
• После достижения этого срока он требуется лишь при регистрации перехода права собственности или внесении изменений в конструкцию машины.
• Специальная техника, такая как эвакуаторы и сельскохозяйственные машины, а также грузовые автомобили старше десяти лет должны проходить осмотр каждый год.
• Аналогичное правило действует для транспортных средств, оборудованных специальными сигналами, например, для машин скорой медицинской помощи.
• Автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов, обязаны проходить технический осмотр каждые шесть месяцев.

«Для водителей коммерческого транспорта отсутствие действующей диагностической карты влечет наложение штрафа в размере двух тысяч рублей. При этом штраф может начисляться ежедневно до момента устранения данного нарушения», — предупредила Марчукова.

Юрист также отметила, что сама процедура техосмотра теперь проходит под усиленным контролем: оператор обязан фотографировать автомобиль до и после проведения осмотра, а все сведения в обязательном порядке вносятся в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО).

«Помимо этого, в России ужесточаются меры против мошеннических действий в этой сфере. Подготовлен правительственный проект, согласно которому с 1 сентября текущего года Министерство внутренних дел Российской Федерации получит право напрямую приостанавливать доступ операторов к ЕАИСТО при выявлении двух подтвержденных случаев выдачи поддельных диагностических карт в течение одного года. Ранее для этого требовалось соответствующее решение со стороны страховых компаний», — добавила Марчукова.

Она уточнила, что операторы техосмотра сохранят возможность обжаловать блокировку доступа к системе, направив в течение двадцати дней жалобу в Министерство внутренних дел.