Минпромторг раскрыл проблему учета заводов по утилизации авто
Российские власти не знают точное число заводов по утилизации автомобилей из-за структуры госреестров. Министр Антон Алиханов подтвердил отсутствие данных, а вице-президент НАС Антон Шапарин сомневается в эффективности утилизационного сбора, который не поддерживает переработку.
Российские официальные лица не обладают точными данными о количестве заводов, занимающихся утилизацией автомобилей. Причиной является существующий порядок ведения государственных реестров, который не предусматривает выделение таких предприятий в отдельную категорию. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на ответ от министра промышленности и торговли Антона Алиханова на запрос депутата Госдумы Алексея Корниенко, текущие реестры лицензий не позволяют выборочно идентифицировать заводы по утилизации автомобилей. Аналогичная сложность возникает и с реестром объектов, оказывающих влияние на окружающую среду. Министр Алиханов подчеркнул, что в силу этих причин у органов власти отсутствует необходимая информация о маршрутах снятых с учета автомобилей.
Согласно данным МВД, в 2024 году на территории России было утилизировано 38,7 тысячи транспортных средств. Антон Шапарин, занимающий позицию вице-президента Национального автомобильного союза, выразил мнение, что привязка утилизационного сбора к конкретным предприятиям лишена логики, поскольку средства от сбора идут на общегосударственные нужды. Юрист Лев Воропаев добавил, что сбор изначально был введен с целью поддержки отечественных автопроизводителей, а не для покрытия расходов на переработку автомобилей.
Ранее эксперт по коммунальному хозяйству Дмитрий Бондарь напомнил о правильных методах утилизации батареек. Также были опубликованы рекомендации по утилизации живых новогодних ёлок.