Минтранс утвердил 4 вида диагностики дорог с 1 сентября 2026
Минтранс утвердил новый порядок диагностики дорог: с 1 сентября 2026 года вводится четыре вида обследований, включая специализированный для тяжеловесных машин. Полная диагностика — раз в пять лет, плановая — ежегодно.
Министерство транспорта России утвердило обновлённый порядок проведения диагностики автомобильных дорог. Документ вступает в силу с 1 сентября 2026 года, о чём свидетельствует приказ ведомства, изученный ТАСС.
Согласно новым правилам, количество видов обследований увеличивается с трёх до четырёх. Существующий перечень дополнен специализированной диагностикой, которая предназначена для проверки возможности движения по дорогам тяжеловесного и крупногабаритного транспорта.
Владельцы дорог, как и прежде, определяют соответствие объектов техническим требованиям. При этом изменён подход к самой оценке: теперь она проводится с учётом прогноза дальнейшей эксплуатации и перспектив планирования ремонтных работ. Результаты диагностики будут размещаться в системе контроля дорожных фондов.
Как и ранее, оценка технического состояния распространяется на все автомобильные дороги страны.
Обновлённый порядок уточняет периодичность проверок:
- полная диагностика должна проводиться не реже одного раза в пять лет;
- плановая — ежегодно.
Кроме того, впервые установлена единая последовательность работ, охватывающая этапы от подготовительных процедур до формирования отчёта и обновления базы данных.
Для каждого вида диагностики определён собственный перечень показателей. Для специализированной диагностики сформирован отдельный набор критериев, включающий:
- прочность дорожной одежды;
- грузоподъёмность искусственных сооружений;
- габариты дороги;
- состояние покрытия на маршруте предполагаемого проезда.
Приказ сохраняет юридическую силу до 1 сентября 2032 года.