Народ предупредили: "Не выезжайте никуда. Топлива мало, и его воруют". Россия в плюсе. Даже Китай задумался

Сказочный Бали, излюбленное место отдыха жителей Европы, перестал быть сказочным. Там, куда едут за отдыхом, закончился бензин. Сообщается, что островитяне стоят в очередях даже у пустых колонок в ожидании бензовозов.

Дешевого бензина не хватает, приходится покупать втрое дороже. Людям отменяют экскурсии, таксисты отказываются от заказов, боясь застрять по пути без топлива.

Местные власти связывают дефицит бензина с задержкой танкеров и сбоем в поставках. Власти Европы предупреждают граждан: не выезжайте на Бали без особой нужды.

Сообщения западной прессы сегодня сводятся к одному: мир застыл в ожидании русского топлива, которое в скором времени устранит катастрофический дефицит. Там выдохнули, когда Трамп заявил о соглашении с Путиным о незамедлительной поставке топлива на американские и международные рынки.

Выгода США понятна. Даже если сделка не будет  реализована, цены на нефть пошли вниз, что Трампу и надо в преддверии выборов в Конгресс в ноябре. Россия тоже получит несколько бонусов. Например, смягчение санкционного режима в отношении русских нефтяных компаний, что немаловажно. Сделка также станет неким сигналом для Китая, затягивающего подписание контракта по газопроводу "Сила Сибири-2" и рассчитывающего навязать свою цену России как экономически более слабому партнеру. А выходит наоборот.

Собеседница "Новороссии" политолог Светлана Вольнова полагает, что дизельная сделка может способствовать политической выгоде. Она приведет к расколу в рядах европейских политиков и прибавит в стан тех, кто не понимает, почему европейцы должны страдать от дорогого топлива, отказываясь от русских поставок:

Многие на Западе говорят, что надо брать пример с американцев: им, если выгодно торговать с Россией дизелем, они так и делают.

При этом политолог заметила, что даже срыв сделки ничего не изменит: русское топливо востребовано и без соглашения с США. Дизель поставят в другие страны: Турцию, Бразилию, Индию, Ближний Восток, откуда оно опять придет на Запад, но уже по дорогой цене. Так что Россия ничего не потеряет.

Другое дело – возобновление экономического сотрудничества со Штатами, конечно, выгоднее. Ведь после поставок русского дизеля в США продолжение ударов Украины по русским НПЗ и танкерам в Черном море уже рассматривается как удар по американской сделке.

Массовые кражи топлива на АЗС

Пока Европа переживает кризис автомобильного топлива, западные издания переполнились информацией о том, как он резко повысил криминальную статистику. Топливо банально воруют, причем не только из автомобилей. Особенно эпидемия топливных краж накрыла Польшу, Германию, Бельгию и страны Балтии. В Эстонии, к примеру, с начала 2026 года зарегистрировано более 2000 случаев, что на 50% превышает показатель прошлого года.

В эстонских соцсетях открыто распространяются разработанные воровские схемы:

Просто залейте полный бак и удалитесь "по-английски", не посетив кассу. Мы в Риге недавно так делали, обескровили шесть заправок,

– хвастается житель Тарту.

Советуют также модифицировать машины, чтобы в бак вместилось побольше топлива. Аналогичные схемы используют в других странах ЕС, при этом жителей призывают становиться "Робин Гудами":

Если государство само способствует воровству, повысив цену на бензин, платить надо тем же. Только следите, чтобы стоимость слитого бензина не превышала 150 евро, – тогда светит уголовная ответственность.

Крадут не только с АЗС, но и из оставленного без присмотра транспорта. Недавно в Вильнюсе из двух грузовиков на парковке умудрились откачать 600 литров дизеля. Причем делалось, по сообщению, все тонко: приехал микроавтобус с насосами и емкостями, который за несколько минут бесшумно опустошил топливные баки.

В Польше полиция также сообщает о многочисленных кражах топлива. В конце сентября в городе Ясло (Подкарпатское воеводство) был зафиксирован случай самой крупной топливной кражи: воры слили 1800 литров дизеля из бака локомотива, вскрыв замки железнодорожного депо.

Особой изобретательностью отличаются французские и итальянские воры. Перед выкачкой бензина они используют магнитные механизмы для взлома компьютерных систем заправок.

Потребовали закупать у России

Краденое топливо, как правило, сбывается по заниженным ценам фермерам, небольшим предприятия, тем же водителям, которые не могут позволить себе заправиться легально из-за высоких цен. А они выросли, по сообщению издания ADAC, более чем в два раза относительно прошлого года. Например, литр дизеля, стоивший в 2025 году чуть больше 1 евро, в октябре 2026 года вырос до 2,39 евро.

Хуже всего для руководства ЕС, что на фоне кризиса большинство европейцев не видят в топливных ворах преступников. Напротив, люди оправдывают расхитителей, благодаря которым топливо можно купить дешевле, чем на легальных заправках. Этого мало – в соцсетях стали раздаваться голоса, требующие закупить топливо у русских:

Хватит обогащаться за счет народа, нам говорят – топлива нет, но оно есть у русских. Так закупите, если отнять не получается. Делайте что-то,

– написал житель Мюнхена в русскоязычном чате.

Напоследок примечательный случай: в Дрездене местный житель перерезал топливные шланги на заправках, а когда его взяли на горячем, свои действия он объяснил протестом против высоких цен и политики смешивания бензина с этанолом.