Не спал 20 часов и лихачил: Cтали известны подробности жизни мигранта, утопившего в Мойке автобус с людьми

Невыспавшийся лихач

В пятницу, 10 мая, в городе Санкт-Петербурге произошла трагедия. Автобус с пассажирами на борту вылетел с дороги и упал в реку Мойка. Прохожие смело бросились на помощь утопающим и смогли вытащить из воды большую часть людей. Но, несмотря на старания горожан, трое человек нашли окончательную смерть в реке. Происшествие произошло около часа дня. Именно тогда в региональном МЧС зафиксировали звонки от очевидцев трагедии, произошедшей у Поцелуева моста. 

Как говорят пострадавшие, автобус вёл мигрант по имени Рахматшох. Как впоследствии выяснили силовики, полное имя "незаменимого иностранного специалиста" — Рахматшох Курбонов. И снова речь идёт об уроженце Таджикистана. 

Фото: Пресс-служба администрации г. Санкт-Петербурга/gov.spb.ru

Мужчина вёл автобус крайне дерзко и опасно. До такой степени, что пассажиры делали ему многочисленные замечания. Тем не менее водитель игнорировал все опасения людей и продолжал ехать в том же темпе. И всё это время он постоянно с кем-то разговаривал по телефону. 

Автобус уже в воде 

По словам очевидцев, спасатели прибыли на место происшествия уже через 7-10 минут, оказав пострадавшим первую помощь. Многих вытащенных из воды людей буквально вернули с того света. Некоторые пассажиры утонувшего автобуса пережили состояние клинической смерти. Они и сейчас находятся в больнице, где им оказывается вся необходимая помощь. Некоторые — в тяжёлом состоянии. 

Фото: Пресс-служба администрации г. Москвы/mos.ru

Полицейские также оперативно прибыли на место, объявив о задержании водителя автобуса. На месте они смогли выяснить, что Курбонов имеет двойное гражданство — России и Таджикистана. Поэтому он и смог осуществлять трудовую деятельность на общественном транспорте. 

Подозреваемый был взят под стражу, но из-за состояния здоровья его доставили в госпиталь. Там врачи оказывают ему всю необходимую помощь. Таджик находится под наблюдением полицейского и будет допрошен после того, как врачи констатируют его готовность дать показания. 

Причина аварии

В данный момент правоохранители рассматривают две версии причины аварии. Первая — вина водителя, который не справился с управлением и допустил выезд автобуса за пределы дороги в воду. А вторая — техническая неисправность самой машины. 

Как сообщают экстренные службы, упавший в реку Мойка автобус — "лазурный". Это "ноу-хау" Санкт-Петербурга — технически передовой и экологичный вид транспорта. Однако отзывы о данном виде техники идут не самые лучшие. Жители Северной столицы жалуются, что эти машины часто ломаются и в них возникают неисправности. 

Фото: Пресс-служба администрации г. Санкт-Петербурга/gov.spb.ru

Однако компания-перевозчик сообщает, что машина проходила техобслуживание в минувший вторник, 7 мая. Никаких неполадок техническими специалистами найдено не было. Однако доверять им не приходится, но об этом позже. 

Перед тем как упасть в реку, Курбонов успел протаранить несколько автомобилей перед собой. Кроме того, очевидцы описывают некий "странный манёвр", который был совершён водителем непосредственно перед аварией. Что могло быть причиной этого? 

"Не виноват" 

Журналисты уже приходили с расспросами к супруге Курбонова. Первое, что женщина сказала представителям прессы буквально с порога: 

"Он не виноват!"

Женщина сообщила, что её муж был вызван на смену посреди ночи, не сумев толком отоспаться. До того он работал на смене двадцать часов. Домой он вернулся около трёх часов ночи 10 мая, а на работу вышел уже в 08:00. 

Поэтому предстоит разобраться, почему у Курбонова был такой огромный рабочий день, а перерыв между сменами составил менее 12 часов. Последнее, к слову, регламентирует трудовое законодательство России, которому работодатель обязан подчиняться. 

Невыспавшегося и уставшего таджика руководство вызвало на работу, или же он сам решил "подзаработать" больше денег? Ответ на этот вопрос определит, кто именно виноват в произошедшей трагедии. 

Работодатель с "историей" 

Сотрудники правоохранительных органов быстро выяснили, что работодателем Курбонова является ООО "Такси", владелец которого некий Павел Кузнецов. Однако полиции пока не удалось выйти на владельца компании, если, конечно, он не подставное лицо. 

Оказывается, что "Такси" имеет перед государственным бюджетом огромную задолженность в размере 3 миллионов и 600 тысяч рублей. И речь идёт не о налогах, а о штрафах. Это достаточно красноречиво описывает перевозчика, водитель которого допустил подобную трагедию. 

Фото: Пресс-служба Генпрокуратуры России/epp.genproc.gov.ru

И именно по этой причине доверять вердикту об исправности автобуса также нельзя. Если речь идёт о компании с такими штрафами, которая выдёргивает работников, не дав им нормально отдохнуть после огромной смены, то о каком доверии может идти речь? 

За нарушение условий лицензии на осуществление деятельности общественного транспорта контора неоднократно привлекалась к ответственности — более 23 раз. И это тоже очень о многом говорит. 

Диаспора не спит 

Таджикская диаспора оперативно мобилизовалась для защиты своего земляка. Уже сейчас в соцсетях пользователи с южными именами пишут оправдания для водителя. Винят во всём, конечно, компанию-работодателя. Хотя некоторые горожане Санкт-Петербурга подозревают, что ООО "Такси" зарегистрирована на подставное лицо, а владеют им выходцы из Средней Азии. 

Кроме того, петербуржцы жалуются, что таджикская диаспора развернула широкую коррупционную сеть в Северной столице по выдаче русских паспортов своим землякам. И потом эти "новые россияне" с добытым нелегальным путём гражданством садятся за руль автомобилей и убивают наших сограждан. 

Фото: Пресс-служба администрации г. Москвы/mos.ru

Как можно увидеть, нашим силовикам предстоит огромная работа, чтобы узнать, кто на самом деле виноват в сложившейся ситуации. Остаётся надеяться, что курировать ход расследования будут на самом верху и диаспора не сможет вмешаться в данное дело.