Перцовский: альтернативные маршруты вывезут лишь треть зерна
«Укрзализныця» ищет новые маршруты экспорта зерна из-за блокады портов: Дунай, Констанца, Словакия и Венгрия. Глава компании Перцовский признал, что они вывезут лишь треть прежнего объема.
На фоне блокировки украинских морских портов компания «Укрзализныця» (официальное наименование — «Украинские железные дороги») прорабатывает альтернативные логистические схемы для вывоза зерновых с территории Украины. Об этом сообщает агентство Bloomberg, ссылаясь на генерального директора предприятия Александра Перцовского.
«Государственный оператор железных дорог Украины ищет новые экспортные маршруты для вывоза урожая зерна», — говорится в материале на сайте агентства.Как рассказал Перцовский западным журналистам, предприятие ведёт переговоры с соседними государствами о расширении транзитных коридоров. Речь идёт о дунайских портах, порте румынской Констанцы, а также о сухопутных маршрутах в Словакию и Венгрию. При этом, как признаёт руководитель, данные обходные пути способны обеспечить транспортировку не более трети прежнего объёма, который ранее отгружался через порт Одессы.
Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий 23 июля проинформировал, что суда прекратили заходы в украинские гавани, а движение остановлено по решению судовладельцев. Financial Times, в свою очередь, писала о возникших у Украины сложностях с экспортом зерна через Чёрное море. Как полагает издание, трудности украинского судоходства обусловлены ударами Вооружённых сил России по военным объектам в районах черноморских портов, задействованных в доставке грузов для ВСУ. Позднее Владимир Зеленский подтвердил, что Украина потеряла возможность использовать морские порты для грузоперевозок.