Почему России выгодно продавать нефть с помощью танкеров
Из-за смещения активности нефтяных рынков с Запада на Восток в мире начался бум строительства нефтяных танкеров, сообщает Bloomberg. Как уточняет издание, в настоящее время по морю перевозится более 200 млн баррелей по сравнению со 177 млн два года назад.
Из-за смещения активности нефтяных рынков с Запада на Восток в мире начался бум строительства нефтяных танкеров, сообщает Bloomberg. Как уточняет издание, в настоящее время по морю перевозится более 200 млн баррелей по сравнению со 177 млн два года назад.
Доктор экономических наук, финансовый омбудсмсен Ассоциации российских банков Павел Медведев в разговоре с корреспондентом Новороссии подчеркнул, что массовое строительство судов, перевозящих углеводороды, – это вынужденная мера.
"Совсем недавно до нас дошел слух, что Украина собирается поднимать тариф за прокачку нефти по нефтепроводу "Дружба". Почему украинским нефтяным транспортникам могла прийти в голову? Потому что они понимают, что Россия оказалась в трудном положении и ей некуда девать нефть. И если ей поднимут тариф, она, скорее всего, должна будет согласиться, так они думают, чтобы не отказываться от этого транзита. Потому что если отказаться от "Дружбы", то получится, что мы продаем еще меньше нефти", – говорит Павел Медведев.
Насколько эффективна будет перевозка нефти танкерами, пока не очень понятно, но если бы танкеров не было, то не было бы и никакой надежды, что Россия смогла бы продать "избыток" нефти.
Подготовил Михаил Блинов
Узнавайте первыми о главных событиях Новороссии, России и мира в нашем телеграм-канале Новороссия