Reuters: танкеры Fuwairit и Eagle Verona прошли по иранскому маршруту

Судно Fuwairit и крупнотоннажный танкер Eagle Verona последовали маршруту, предложенному Тегераном для выхода из акватории Ормузского пролива, после почти трехмесячного вынужденного простоя. Об этом сообщает агентство Reuters.

Вооруженные силы Ирана 4 мая обнародовали карту, на которой обозначен район их контроля в Ормузском проливе, а также коридор для возможного прохода судов через пролив. Согласно опубликованным данным, зона «контроля» к западу от Ормузского пролива определяется линией, проходящей от западной оконечности иранского острова Кешм до точки, расположенной восточнее города Умм-эль-Кувейн в Объединенных Арабских Эмиратах. В восточной части пролива граница зоны задается прямой линией от поселка Кух-Мобарак на территории Ирана до точки к югу от эмиратского порта Фуджейра.

Судна являются одними из немногих супертанкеров, покидающих в этом месяце (Персидский — ред.) залив, по транзитному маршруту, который Иран приказал использовать.

Предполагается, что танкер Fuwairit, принадлежащий японской компании Mitsui O.S.K. Lines и транспортирующий сжиженный природный газ из Катара, осуществит разгрузку в Пакистане во вторник. В свою очередь, супертанкер Eagle Verona, зафрахтованный структурой китайской фирмы Sinopec и перевозящий нефть из Ирака, по плану прибудет в китайский порт Нинбо 12 июня.

Обострение ситуации вокруг Ирана привело к фактическому перекрытию Ормузского пролива — ключевой артерии для поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа из государств Персидского залива. Данные события также оказали влияние на объемы экспорта и добычи углеводородов. Во многих странах мира фиксируется увеличение стоимости топлива и продукции промышленного сектора.