Россия и Китай теряют главный козырь? В Иране всё идёт по плану: Дед не сумасшедший

Слишком очевиден эффект от действий США, чтобы считать эти их действия стихийными капризами экстравагантного старика. Всё, что происходит в мире последние десятилетия, кажется абсолютным абсурдом и разрушением существующего мироустройства. С разрушением – понятно. А вот с абсурдом – преувеличение. Потому что само так случайно получаться не может, даже если за роялем обезьяна.

Слишком очевиден эффект от действий США, чтобы считать эти их действия стихийными капризами экстравагантного старика. Всё, что происходит в мире последние десятилетия, кажется абсолютным абсурдом и разрушением существующего мироустройства. С разрушением – понятно. А вот с абсурдом – преувеличение. Потому что само так случайно получаться не может, даже если за роялем обезьяна.

Не надо смеяться над Америкой и Трампом, у них всё идёт по плану, а не этот весь "Тегеран за три дня". Как понять, что они планировали? А то, что получилось, то они и планировали.

Кризис на энергетических рынках. Разрыв нефтегазовой морской логистики, разрушение добывающей промышленности Ближнего Востока. Что интересно, всё это руками самого Ирана. Точнее, шахедами и ракетами самого Ирана.

Кто теперь плохой? Иран теперь плохой!

Это он замахнулся на энергетическую безопасность всего мира, это он пошатнул биржи, задрал цену барреля и стоимость морской страховки. А США – они добрые. Они даже защиту и сопровождение по проливам предоставят. Потом. Когда возможность появится.

За последние годы Европа полностью утратила доступ к дешёвым энергоресурсам. Она лишилась поставок русского газа по украинской ГТС и по "Норд стримам".

На Балтике началась блокада танкерного флота, именуемого теневым. Прекратил свою работу нефтепровод "Дружба". Украина наносит удары по инфраструктуре Южного и Турецкого потоков.

А удары по Новороссийску и порту Кавказ пресекают движение казахской и каспийской нефти к европейским потребителям.

Можно утверждать, что Европа в целом локализована, энергоресурсов, позволяющих поддерживать и развивать промышленное производство, у неё нет. Зимой бы не замёрзнуть – уже хорошо будет.

В этом и цель, и план, и "великолепная идея" Трампа, который пришёл и уйдёт? А стратегия раздела и локализации мира на контролируемые регионы была и останется.

Да и не только с Европой такая стратегия. Только в этом году Китай потерял два источника нефти. Венесуэлу и Иран. Так может, дело было не в наркотиках и не в обогащённом уране, а вот в той самой нефти, которая доставалась Китаю, позволяя ему развиваться опережающими темпами?

На наших глазах мир нарезается на удобные сарайчики, вход и выход из которых будет находиться под контролем Вашингтона через контроль морской логистики. А навязанная финансовая система сделает ресурсы каждого сарайчика обеспечением американской валюты и всей экономики.

Ничего нового в этом нет. Обычная колониальная система. За тем только исключением, что колонией должен стать весь мир, а не только "страны третьего мира".

Собственно, сегодня в мире всего три центра, потенциально способные противостоять США. Это объединённая Европа, Россия и Китай.

Европу Вашингтон уже практически поработил, и это понимает даже Макрон со своим мужем. Сложнее будет с Россией и Китаем.

Две ядерные державы-цивилизации. От их способности действовать согласованно перед лицом опасности будет зависеть, удастся ли Вашингтону сохранить и укрепить свою гегемонию над миром. И главный козырь России и Китая – совместная сухопутная логистика.

Логистика, которую нарушить трудно, если вообще возможно.

При этом пропускная способность транспортных коридоров между Россией и Китаем явно недостаточна. Амбициозные планы по развитию железнодорожных сетей Восточного Полигона не поспевают за нарастающими потребностями. Газовые и нефтяные трубопроводы прокладываются крайне неторопливо.

К примеру, к строительству второй ветки "Силы Сибири" ещё не приступали. И вина здесь обоюдная. Слишком долго мы считали это направление резервным. Слишком долго Китай не торопился, выторговывая условия, цены и гарантированные объёмы. И перекрывая свои потребности за счёт морской логистики из Венесуэлы и Ирана. Ничего личного, просто такой коммунистический бизнес.

Ещё одним фактором, замедляющим развитие нашей с Китаем сухопутной логистики, является, мягко говоря, деятельность того же Вашингтона. Переговорами, временным послаблением санкций, индивидуальным влиянием на чиновников Вашингтон тормозит развитие транспортных коридоров, контроля над которыми установить не может.

А в идеале США планируют спровоцировать конфликт между Россией и Китаем, подобно конфликту между Россией и Европой. Плюс организовать небольшую управляемую войну в Средней Азии. Какая-то своя "украина" найдётся и там.

Такая вот логика происходящего. Дед не сумасшедший.

Новости партнеров