Росстандарт утвердил ГОСТ по устойчивости автомобилей с 1 июля 2026
Росстандарт утвердил ГОСТ с испытаниями устойчивости автомобилей (вступает в силу 1 июля 2026). Правительство поручило МВД, Минздраву и Минюсту до 2027 года проработать мотивацию нетрезвых водителей к реабилитации
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) утвердило новый государственный стандарт, регламентирующий методики испытаний устойчивости легковых и грузовых автомобилей, а также прицепов. Согласно информации, распространённой РИА Новости, документ вступит в законную силу с 1 июля 2026 года.
Вводимый ГОСТ предусматривает проведение нескольких контрольных тестов. Одним из ключевых является испытание на стабилизацию. В рамках данной процедуры автомобиль разгоняют, после чего выполняют плавный поворот рулевого колеса. Затем руль отпускают, и специалисты наблюдают, стремится ли система управления вернуться в нейтральное положение. Установленные требования предполагают, что угол поворота руля после его освобождения не должен увеличиваться, а управляемые колёса и само рулевое колесо должны самопроизвольно приходить в нейтральное положение.
Помимо этого, стандарт включает тесты на рывок руля и заброс угловой скорости. Важно отметить, что все испытания проводятся исключительно на ровном дорожном покрытии, лишённом выступов и углублений.
Ранее стало известно, что правительством Российской Федерации перед рядом ведомств поставлена задача до 2027 года проработать вопрос о создании механизмов, мотивирующих водителей, задержанных за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, проходить медицинскую реабилитацию. Данным вопросом займутся Министерство внутренних дел РФ, Министерство здравоохранения РФ и Министерство юстиции РФ. Речь идёт о случаях, когда лицо привлекается к административной или уголовной ответственности за правонарушение или преступление в сфере дорожного движения, совершённое в состоянии опьянения за рулём.