«Руссо-Балтъ» показал новый электромобиль с запасом хода 400 км
Автомобильная марка «Руссо-Балтъ» презентовала свою дебютную модель на официальном сайте. Электромобиль мощностью 200 л.с. и запасом хода 400 км выполнен в стиле Tesla Cybertruck. Кузов изготовлен из нержавеющей стали, процесс замены панелей упрощен.
Российская автомобильная компания «Руссо-Балтъ» представила на своем официальном сайте первые визуальные изображения своего дебютного автомобиля. На этом же ресурсе автолюбители и те, кто планирует приобрести автомобиль, могут подать заявку на тестирование электромобиля или оформить предварительный заказ.
Первый целиком металлический фургон, предназначенный для коммерческого использования, имеет внешнее сходство с пикапом Tesla Cybertruck. Его кузов изготовлен из нержавеющей стали, которая станет основным материалом для всех автомобилей в этой линейке, как сообщается производителем.
Электромобиль оборудован одиночным двигателем, способным развивать мощность в 200 лошадиных сил. Полностью заряженная аккумуляторная батарея, обладающая емкостью 115 киловатт-часов, позволяет преодолеть расстояние в 400 километров, согласно информации на сайте компании. Процесс полной перезарядки с использованием быстрой зарядной станции занимает один час. Производитель отмечает, что фургон успешно работает в условиях температур от -45 до +45 градусов Цельсия.
Разработчики подчеркнули, что кузовные панели можно легко заменить, и после установки они не требуют покраски. Покупатели могут придать цвет кузову, используя специальную полиуретановую пленку на свой вкус. Автомобиль также снабжен приложением для смартфонов, которое предоставляет функцию удаленного мониторинга состояния транспорта. Однако стоимость и дата начала серийного производства новой модели пока остаются неизвестными.
Марка «Руссо-Балт» давно известна в отечественной автомобильной истории; с 1909 по 1918 год под этим брендом было произведено несколько сотен легковых и грузовых автомобилей.
Недавно была опубликована информация о результатах исследования, которое выявило основные страхи автолюбителей, связанные с обслуживанием в ремонтных мастерских.