Рынок новых авто в РФ упал на 7,3%, кроме автобусов

Российский рынок новых автомобилей продолжил демонстрировать сдержанную динамику в период с 13 по 19 апреля. Как следует из данных аналитиков, реализация большинства категорий автотехники вновь зафиксировала недельное снижение. Исключением из общей тенденции стали лишь автобусы, спрос на которые показал существенный подъем.

В сегменте легковых автомобилей за отчетную неделю было реализовано немногим более 23 тысяч машин. Этот результат на 7,3% ниже, чем показатели семидневной давности. Если же сравнивать с аналогичным интервалом прошлого года, рынок все еще демонстрирует положительную динамику, однако темпы роста замедлились до 4%.

Отрицательная динамика также затронула рынок легкого коммерческого транспорта, к которому относятся машины полной массой до 3,5 тонны. Здесь недельное падение объемов продаж составило 5,3%. В сравнении с уровнем прошлогоднего аналогичного периода спад оказался более существенным и достиг 14,5%.

Сектор тяжелых грузовиков, чья масса превышает 3,5 тонны, также сократился на 12,8% по сравнению с предыдущей неделей. При этом в годовом выражении данная категория показывает рост, который оценивается чуть более чем в 10%.

Единственным ярким пятном на общем фоне стал сегмент автобусов. За неделю было продано свыше 200 единиц такой техники, что означает рост спроса на 47% относительно предыдущего семидневного периода. В годовом сопоставлении прирост составил почти 8%, как отметил в своем Telegram-канале аналитик Сергей Целиков.

Ранее эксперты назвали китайские кроссоверы, представленные на российском рынке, которые отличаются наиболее стремительным падением остаточной стоимости. В перечень вошли модели трех автопроизводителей.