"Самое страшное сегодня для русского командира – звонок из штаба": Беспощадная правда от полковника Баранца

Высшая точка кипения

Красный Лиман и Дружковка – самая пиковая точка военного противостояния. Украинские каналы подтверждают: в район Славянско-Краматорской агломерации переброшены два корпуса отборных нацистов, снятых с других участков фронта. Это примерно 80 тысяч человек.

Об этом рассказал в прямом эфире на радио военный обозреватель, полковник в отставке Виктор Баранец.

Если русская армия возьмет Красный Лиман под контроль и отгонит оттуда украинскую группировку, открывается дорога на Дружковку. Город окажется в тылу наших войск, наступающих на Славянск-Краматорск, где, скорее всего, в этом году будет генеральное сражение СВО.

Эти два северных города ДНР противник укрепил минными полями, проложив по две дополнительные линии заграждений.

Без "Орешника" эту высоту не взять?

Краматорск известен заводскими подвалами и укрытиями, построенными в советские годы на случай атомной войны. В Славянске находится завод тяжелого машиностроения, подвалы которого ВСУ также превратили в залитые бетоном бункеры.

Сложности добавляет 168-метровая гора Карачун, расположенная между Славянском и Краматорском, которые находятся в низинах. Если гора будет в руках ВСУ, Славянск и Краматорск могут простреливаться украинской артиллерией, когда туда войдут русские штурмовые группы. Потому, говорит Баранец, нашему командованию надо будет серьезно учесть опыт взятия других крупных населенных пунктов, таких как Мариуполь. Возможно, вплоть до использования особых инструментов типа "Орешника".

Сейчас ситуация в данном регионе развивается по классической схеме: противник изолируется, перекрываются трассы с помощью БПЛА, отрезая ВСУ от снабжения. Но дело не в вопросе времени, то есть не в том, как быстро удастся очистить северную часть ДНР от укронацистов:

Самое страшное сегодня для русского командира – звонок из штаба: "Какие у вас потери?" Командиры головой отвечают за количество потерь убитыми или ранеными.

Потому, если кому-то кажется, что мы долго топчемся у Славянска и Краматорска, мы готовимся к тому, чтобы противник не нанес нам неприемлемые удары, которые приведут к значительной гибели личного состава. Максимально сохранить жизни бойцов – главное.

"Котел" под Харьковом?

По версии Баранца, журналисты предвосхищают события, освещая формирование "котла" в Харьковской области:

Надо говорить русскому народу правду. Действительно, мы сжимаем "щупальца" вокруг "котла", где находятся около двух тысяч боевиков ВСУ. Но делаем это по кускам, фактически "обгрызая" его, изо дня в день по 2-3 населенных пункта в "котле" берутся под наш контроль.

Такая тактика была впервые использована под Сталинградом. Тогда было принято решение, чтобы исключить переброску противником подкреплений, заниматься внешним ограждением "котла". То есть отбивать любые попытки переброски новых войск и параллельно сужать его территорию, разрезая "котел" на части.

Корабли боятся русских

Есть подозрение, что проводится специальная морская операция в Черном море, говорит Баранец:

Работы у нас там очень много. Особенно по побережью. Это 1056 км береговой линии, 18 морских и 12 речных украинских портов, которые содержат много разного военного добра.

В частности, ремонтные мастерские по изготовлению беспилотников, безэкипажных катеров, также там хранятся огромные запасы топлива. Все это крайне заманчивые цели для русских ударных БПЛА и ракет.

Отдельная тема – иностранные суда, которые совсем недавно пришвартовывались к берегам бывшей Украины и доставляли западные вооружения для ВСУ.

Не так давно американцы разместили фото этих судов на рейде у украинских берегов. От крупных посудин до мелких насчитали около 60 штук. Но после недавних русских атак количество судов противника резко пошло на убыль. Украинские каналы сообщают, что осталось около шести.

Кстати, количество стран, которые раньше посылали грузы к украинским берегам, резко сократилось. Большинство вообще отказались работать с украинцами из-за ударов русских БПЛА. Как говорится, себе дороже.

Генеральной задачей сейчас, исходя из действий русской армии, является перерубание логистического морского пути, что посадит Украину со стороны Черного моря на голодный паек. Это касается не только вооружений, боеприпасов, горючего и т.п. Есть экономические соображения.

До военно-морской операции России на Черном море, загруженность портов на импорт и экспорт приносила украинскому бюджету 70 млн долларов в день. Теперь эта цифра, можно сказать, улетучилась на глазах.

Недавно украинские масс-медиа сообщили, что Россия потопила судно, которое шло из Турции и везло кукурузу. Аналогичная история наблюдается с судами, которые шли на Украину из портов Румынии и Болгарии.

То есть теперь южное направление полностью схлопнулось – Украина оказалась отрезана от Черного моря:

Задача многотрудная, но она выполнена. Отрублен самый жирный морской канал, по которому шла доставка вооружений и осуществлялись экспортно-импортные операции.

Это была ночная битва

Кстати, два дня назад международные издания писали о битве, которая разыгралась в Черном море. Министерство обороны России тогда сообщило об итогах ночных ударов по целям ВСУ. Среди особых целей были выделены удар по арсеналам с боеприпасами НАТО в районе н.п. Великая Балка Одесской области и атака "Геранями" порта Черноморск. Там был взорван особый корабль НАТО, судно типа "RO-RO", способное отгружать военную технику самостоятельно, без использования кранового оборудования.

Добавим, всего за время морской блокады выведено из строя более 100 различных судов, пытавшихся доставить "военку" и продовольствие для киевского режима.