Санкции – санкциями, а нефть – по расписанию: ЕС продолжает закупать российское топливо
Перед введением антироссийских санкций ЕС закупил миллионы баррелей российского дизельного топлива, пишет Bloomberg. По информации издания, сейчас танкеры все еще находятся в пути. Эмбарго вступает в силу 5 февраля, но к этому моменту страны Европы должны получить топливо.
Перед введением антироссийских санкций ЕС закупил миллионы баррелей российского дизельного топлива, пишет Bloomberg. По информации издания, сейчас танкеры все еще находятся в пути. Эмбарго вступает в силу 5 февраля, но к этому моменту страны Европы должны получить топливо.
Доктор экономических наук, финансовый омбудсмен Ассоциации российских банков Павел Медведев в беседе с корреспондентом Новороссии, отвечая на вопрос, нет ли в этом поступке некоего лукавства, подчеркнул, что в данной проблеме нет субъектности, а если и есть, то очень размытая. Поскольку покупают углеводороды одни страны, а санкции вводят другие.
"Санкции – это, так скажем, официальная сторона дела, а закупки – это коммерческая сторона дела. Недаром же нам удается в большей или меньшей степени покупать детали для автомобилей, хотя, казалось бы, это принципиально невозможно. Маркс же говорил, что за 300% империалисты и капиталисты готовы продать собственную мать", – напоминает известный экономист.
Что касается новых санкций, Павел Медведев подчеркнул, что ограничительные меры, которые действуют сейчас, уже являются достаточно неприятными. Главная опасность заключается в том, что XXI век является веком практически бесплатной передачи информации.
"Отследить обход санкций принципиально возможно. Вопрос времени, и, боюсь, что небольшого времени, когда история начнется развиваться в данном направлении. Американцы будут более четко отслеживать выполнение санкций и жестко наказывать тех, кто их обходит. И это ухудшит наше положение", – резюмировал Павел Медведев.
Подготовил Михаил Блинов
Подпишитесь на телеграм-канал "Новороссия" и узнавайте первыми о главных событиях Новороссии, России и мира.