Сбить самолёт при посадке в Сочи: Соловьёв озвучил безумный украинский инсайд. Они решили устроить нам ад


Украина готовит атаки на наши аэропорты. Зеленский решил парализовать полёты и посеять панику. Счёт идёт на дни.

Украина готовит атаки на наши аэропорты. Зеленский решил парализовать полёты и посеять панику. Счёт идёт на дни.

Телеведущий Владимир Соловьев в эфире озвучил безумный украинский инсайд:

Зеленский рассчитывает, что перед выборами проведет теракты против наших самолетов, против аэродромов. Шарий дал подробную информацию. Хотят повторить операцию, как они наносили удары по нашим стратегиям из фур. Сейчас используют поезда, пришедшие из каких-нибудь ещё недавно бывших братских стран. Нанести удар, запустить диверсионные группы – тоже может быть. Московский регион высоко защищен хорошо, а Сочи?

Что собирается делать Киев?

Первый вариант – сбить самолет при посадке в Сочи.

Тут фишка в географии. Аэропорт в Адлере зажат горами, поэтому самолеты там всегда заходят на посадку только со стороны моря. Лайнер делает петлю, уходит в море на 15-18 км и начинает снижаться еще где-то в районе Туапсе. Идея в том, чтобы незаметно подогнать морской дрон к берегу и выпустить ракету.

Второй вариант – устроить вторую "Паутину" из дронов.

Сначала думали накрывать московские аэропорты (Внуково, Шереметьево, Домодедово), но в итоге решили, что проще и удобнее атаковать питерский Пулково. Дескать, там с безопасностью большой бардак, и прикрыт он намного хуже.

Главная цель при этом – не обязательно сбивать сами пассажирские лайнеры (чтобы избежать огромного резонанса и кучи жертв), а просто разнести радары и диспетчерские вышки. Поломка все равно полностью парализует полеты.

Как это доставить? С грузовиками уже связываться не хотят, потому что их на дорогах слишком тщательно проверяют. А вот поезда, мол, досматривают спустя рукава.

Схема такая: берут обычный транспортный контейнер (например, который едет из Казахстана или Армении) с тентованной крышей, которая легко откидывается. Этот контейнер должен доехать до нужной железнодорожной станции, открыться прямо на платформе, и оттуда разлетятся дроны.

Для атаки на Питер специально присматриваются к станции Шушары. Она удобна тем, что находится совсем рядом и с аэропортом Пулково, и с нефтебазой.

И Киев вполне может пойти на такую провокацию, учитывая, насколько тамошний режим неадекватен. Но тут важно другое: вряд ли они решатся на что-то подобное без хотя бы молчаливого согласия западных кураторов. Сами они такие вещи не тянут, сказал нам руководитель Центра геополитических исследований Института инновационного развития Дмитрий Родионов.

– Сценарий с гражданским самолётом у них ведь уже один раз прокатил.

– Да, и они снова могут провернуть историю, как с малайзийским "Боингом" в 2014-м: сбить какой-нибудь самолёт, причём гражданский и желательно иностранный, чтобы поднять максимальный шум на весь мир. А потом, естественно, во всём обвинить Россию: мол, это наши ракеты, наши дроны его сбили, и всё в таком духе.

По сути, похожую схему они уже обкатали на истории с азербайджанским самолётом.

Такой сценарий сбрасывать со счетов нельзя. В 2014 году история с "Боингом" отлично сыграла на руку русофобской пропаганде и помогла слепить из Украины образ жертвы.

– Но есть и куда более опасный вариант?

– Да, могут сбить именно русский самолёт. И тогда цель провокации будет уже не столько в международном шуме, сколько в том, чтобы раскачать общество внутри самой России. Чтобы люди сами начали требовать от власти самых жёстких, решительных мер.

– Вплоть до применения тактического ядерного оружия?

– Именно так. В таком раскладе применение ТЯО вполне может стать одной из этих мер. Но тут важно вот что понимать: это реально последняя красная черта. О красных линиях можно болтать сколько угодно, но первое применение ядерного оружия со времён Второй мировой сразу переведёт всё в совершенно другую плоскость.

– Получается, после такого шага пути назад уже не будет?

– Ситуация станет принципиально другой. Ведь наши власти много лет проявляли изрядную мягкость.

Это оставляло пространство для манёвра – вдруг когда-нибудь появится шанс как-то договориться с Западом.

Россию так или иначе будут подталкивать к такому шагу. Но тут надо понимать главное: для них это будет уже "ход последней надежды", чистый ва-банк, который может закончить войну с самым катастрофическим для Украины исходом. Причём довольно быстро.

В сухом остатке

После того как Уиткофф и Кушнер приехали с новыми мирными условиями, Киев судорожно засуетился, пытаясь доказать своим кураторам, что у него ещё есть какие-то козыри в рукаве. И это, кстати, далеко не в первый раз.

Стоит Зеленскому поехать в очередное мировое турне с протянутой рукой, как Украина тут же начинает рисовать картинку очередной "перемоги". Смысл – пошуметь в инфополе и выбить из Запада ещё денег. Налёт на аэродромы для этой цели подходит идеально. Мол, "смотрите, мы тут всё небо в России на замок закрыли!", сказал нам руководитель благотворительного фонда "Соотечественник", аналитик Александр Босых:

40 дней "принуждения русских к миру" провалились. Идея бить по складам и нефтебазам тоже не сработала. Ну и что ещё могло прийти в голову в Киеве, кроме как начать открыто угрожать гражданским? Можно, конечно, долго рассуждать про ПВО, контрмеры и всякие технические фишки. Но ключевой момент – это люди, если Зеленского и его команду вообще можно так назвать, которые такие решения принимают. Их поразительная неуязвимость под нашими ракетами, пожалуй, уже войдёт в учебники истории.

Если бы парочку товарищей из этой верхушки всё-таки накрыло нашим "Кинжалом", их смена была бы куда более адекватной. Просто потому, что новые люди знали бы: если что, этот сценарий легко повторится, стоит только Кремлю дать добро.

Наш президент недавно чётко сказал: Украина вроде как просит мира, а по факту занимается государственным терроризмом. А с террористами, как известно, разговоров не бывает. Вопрос только один: а что мы с ними тогда вообще делаем?

Новости партнеров