Совет Федерации одобрил закон о санации при реорганизации
Совет Федерации одобрил закон, завершающий санацию банков при их присоединении к устойчивой кредитной организации, что ускорит процедуру и сократит госрасходы. Также введены антисанкционные нормы, позволяющие иностранным компаниям регистрировать суда под флагом России.
Совет Федерации в ходе пленарного заседания утвердил закон, в соответствии с которым санация (меры по предотвращению банкротства) с участием Банка России или Агентства по страхованию вкладов (АСВ) признается завершенной в случае реорганизации проблемной кредитной организации путем ее присоединения к банку-инвестору.
Присоединение к более крупному и финансово устойчивому банку является одним из эффективных механизмов санации. В такой схеме банк-инвестор принимает на себя все обязательства санируемой организации, взамен получая филиальную сеть и прочие активы. Между тем в законодательстве существовал правовой пробел: данное присоединение не служило основанием для прекращения участия Банка России или АСВ в процедуре.
По новым правилам, если санируемый банк присоединен к более надежной кредитной организации в рамках плана участия, то мероприятия по предупреждению банкротства считаются выполненными автоматически. Окончание действия плана увязывается с моментом регистрации присоединения в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ).
Кроме того, закон устанавливает, что после присоединения АСВ может прекратить предоставлять в Банк России отчетность о ходе выполнения плана при условии, что комитет банковского надзора Центробанка принял решение о неприменении мер надзорного реагирования к банку-инвестору. Упрощение процедуры направлено на экономию государственных средств, так как все затраты после присоединения переходят на банк-правопреемник, и на ускорение юридического оформления завершения санации.
Закон дополнен нормами антисанкционной направленности, закрепляющими за президентом Российской Федерации право определять особенности регистрации морских и речных судов. В частности, иностранные судоходные компании получат возможность выполнять рейсы под флагом Российской Федерации.