SpaceX испытает Starship S39 с тягой 8 тыс. тонн 22 мая

Вот отформатированный текст в HTML, с использованием только указанных тегов и соблюдением всех требований:

Испытательный запуск ракеты Starship S39, признанной самой крупной в истории человечества, запланирован компанией SpaceX на ночь с 21 на 22 мая. Старт предварительно назначен на 01:30 по московскому времени. Соответствующая информация опубликована Лабораторией солнечной астрономии ИКИ РАН и ИСЗФ СО РАН.

Старт предварительно назначен на 01:30 по московскому времени в пятницу 22 мая 2026 года (менее чем через сутки), — говорится в сообщении лаборатории.

Starship S39 является первым аппаратом третьего поколения V3, созданным компанией SpaceX. Высота ракеты достигает 124 метров, а развиваемая тяга составляет порядка 8 тысяч тонн. Данный показатель примерно вдвое превышает характеристики лунной ракеты Saturn V, которая доставляла астронавтов на Луну, а также параметры новой ракеты NASA SLS, совершившей облёт естественного спутника Земли в рамках программы «Артемида».

Продолжительность испытательного полёта должна составить около одного часа. Примерно через две с половиной минуты после старта от ракеты отделится первая ступень, которая спустя пять минут должна осуществить мягкое приводнение в акватории Мексиканского залива. После этого сам корабль продолжит движение, пересечёт Атлантический океан, пройдёт над территорией Африки и приблизительно через 40 минут плавно приводнится в Индийском океане.

В Лаборатории солнечной астрономии отметили, что, согласно некоторым оценкам, уже на текущем этапе ракета способна доставить за один полёт на поверхность Марса около 100 тонн груза. В эту массу могут входить компоненты будущей базы, а при необходимости — и экипаж.

Основным ограничением для пилотируемой миссии остаётся невозможность организовать возвращение людей с Марса. В отличие от Луны, где гравитация значительно ниже, на Красной планете пока нельзя разместить ракету с запасом топлива, достаточным для обратного взлёта. Именно поэтому образцы лунного грунта уже имеются на Земле, тогда как марсианский грунт до сих пор не был доставлен.

Для решения данной задачи в конструкции Starship используется жидкий метан. Предполагается, что такое топливо можно будет производить непосредственно на Марсе из углекислого газа, который составляет основу марсианской атмосферы, а также из воды, содержащейся в ледяных шапках и замерзшем грунте планеты.