Суд ЕС отклонил иск BKT о транзите удобрений через Литву
Суд ЕС отклонил иск оператора Клайпедского порта BKT, добивавшегося отмены санкций на транзит удобрений «Беларуськалия» через Литву. «Беларуськалий» начал арбитраж против Литвы из-за расторжения договора
Суд Европейского союза отклонил иск компании BKT, осуществляющей деятельность в Клайпедском порту, с требованием отменить санкции, которые препятствуют транзиту белорусских калийных удобрений через территорию Литвы. Об этом информирует литовский вещатель LTR.
BKT стремилась аннулировать решения Совета ЕС об ограничительных мерах, которые привели к приостановке транзита удобрений "Беларуськалия" через порт Клайпеды в Литве в феврале 2022 года. Европейский суд заявил, что некоторые аргументы компании не могут быть рассмотрены, поскольку иск (...) был подан с нарушением установленных сроков. Суд добавил, что не имеет полномочий обязывать институты ЕС изменять внешнеполитические решения или принимать новое законодательство о применении санкций, – говорится в сообщении.Судебная инстанция отклонила все претензии заявителя и возложила на BKT обязанность покрыть как собственные судебные расходы, так и издержки, понесённые Советом Европейского союза.
В октябре 2023 года предприятие "Беларуськалий" инициировало инвестиционный арбитражный процесс против Литвы. Это произошло после того, как в январе 2022 года правительство Литвы признало недействительным договор о перевозке грузов между "Литовскими железными дорогами" и "Беларуськалием". С 1 февраля того же года транспортировка калийных удобрений через Литву была остановлена.
Белорусский производитель удобрений настаивает на том, что договор был расторгнут незаконно, возможно, с нарушением двустороннего соглашения о поощрении и защите инвестиций, подписанного между Литвой и Беларусью в 1999 году. В связи с этим компания требует возмещения причинённого ущерба.
"Беларуськалию" принадлежит 30% акций предприятия Biriu kroviniu terminalas (BKT, "Терминал насыпных грузов") в порту Клайпеды. Ещё 5% напрямую и 65% опосредованно через швейцарскую Hasenberg контролирует бизнесмен Игорь Удовицкий. Договор государственной компании "Литовские железные дороги" с BKT также был расторгнут по инициативе литовской стороны в 2023 году. Ранее через Клайпедский порт на суда ежегодно отгружалось от 10 до 11 миллионов тонн удобрений "Беларуськалия".