Суд в Лондоне начал дело против капитана Solong Мотина
В Лондоне стартовал суд над капитаном Solong, Владимиром Мотиным, обвиняемым в преступной халатности, приведшей к гибели моряка. Процесс начался с организационных вопросов, а обвинение связано с инцидентом в Северном море в марте 2025 года.
В Центральном уголовном суде Лондона Олд-Бейли начался судебный процесс над Владимиром Мотиным, капитаном контейнеровоза Solong и гражданином России. Об этом, ссылаясь на информацию из зала суда, сообщает корреспондент ТАСС. Слушание, на котором председательствует судья Эндрю Бейкер, посвящено вопросам организационного характера. Обсуждаются, в частности, процедура перевода показаний с русского языка на английский и утверждение состава присяжных. Именно они должны будут вынести решение о виновности или невиновности 59-летнего капитана, находящегося на заседании вместе с переводчиком. Мотин подтвердил, что обладает базовыми знаниями английского языка.
Присяжные присягают в должности 13 января, и сам процесс, как планируется, займет около четырех недель.
10 марта 2025 года в Северном море контейнеровоз Solong под португальским флагом столкнулся с находившимся на якоре танкером Stena Immaculate под американским флагом. В результате разлома грузового танка танкера часть авиационного топлива попала в море, что вызвало последующие взрывы и пожар на обоих суднах. В составе экипажа контейнеровоза находились пять русских, включая капитана; все они остались невредимыми. Однако, после происшествия пропал без вести филиппинский моряк Марк Анджело Перния, член экипажа Solong, поиски которого были прекращены в первый же день и он был объявлен погибшим. Все остальные члены экипажей двух судов были своевременно эвакуированы.
После инцидента Мотина задержали и обвинили в преступной халатности, приведшей к смерти человека. Он является единственным обвиняемым в данном деле и на предварительном слушании в мае отверг все обвинения.
3 апреля британское бюро по расследованию морских происшествий выпустило предварительный отчет. В документе указывалось, что нехватка моряков на вахте и неблагоприятные погодные условия могли привести к столкновению контейнеровоза Solong с танкером Stena Immaculate.