Тонный монстра для мести за Авдеевку: ВСУ создали безэкипажный дрон для уничтожения Черноморского флота

Месть за Авдеевку 

В СБУ представили новый дрон под названием "Авдеевка", который должен стать своеобразной "местью" России за военную катастрофу ВСУ на суше. Уже стало тенденцией то, что Украина использует Чёрное море в качестве источника "перемог" для внутреннего потребителя. И безэкипажный катер, собранный украинцами и британцами совместно, должен стать очередной угрозой для русского Черноморского флота. 

Особенность "Авдеевки" заключается в том, что он имеет модернизированный двигатель, делающий БЭК более маневренным и быстрым. Кроме того, он способен проходить далёкое расстояние до тысячи километров и способен нести на себе груз до тысячи килограмм. Логично предположить, что располагаться в дронах будет взрывчатка. Подобное количество взрывчатого вещества призвано выполнять сразу две задачи. 

Фото: Минобороны России/mil.ru

Ранее при атаке на русские корабли, украинские Magura подбивали суда достаточно слабо. Пока они тонули — экипаж имел достаточно времени для эвакуации. А теперь с грузом в тысячу килограмм "Авдеевка" значительно увеличивает риски для наших моряков. 

Кроме того, наличие у "Авдеевки" тонны взрывчатки делает её опасной для наших крупных кораблей. Теперь ВСУ будут охотиться не только за малыми судами, но и за "плавающими крепостями". Стоит отметить, что старые БЭКи Magura несли на себе до 300 килограмм взрывчатки, а дальность их действия ограничивалась 550 километрами. 

Как это повлияет на боевые действия? 

Вспоминая недавние атаки ВСУ на "Сергея Котова", "Цезаря Куникова" и на "Ивановец", можно прийти к достаточно мрачным ожиданиям от дальнейшего хода битвы за Чёрное море. И нужно отметить, что Украина воюет с нашим Черноморским флотом не одна. Великобритания оказывает активное содействие ВСУ, а британские беспилотники на Украине маскируются под украинские марки. Военный обозреватель телеканала "Царьград" Влад Шлепченко комментирует: 

"В целом на операцию было отправлено девять безэкипажных катеров, из которых шесть были выделены для нападения на корвет "Сергей Котов". Стоимость одного морского беспилотника – 273 тыс. долларов. Путём несложных калькуляций определяем, что выделенных британцами 200 млн фунтов хватит на закупку 931 беспилотника такого типа. При условном соотношении шесть дронов на один корабль выходит, что на будущее Лондон проспонсировал 155 групповых атак, каждая из которых с высокой вероятностью завершится гибелью нашего корабля".

А появление "Авдеевок" превращает наш флот в одну огромную мишень для ВСУ и их британских "учителей". 

За два прошедших года спецоперации наш Черноморский флот понёс достаточно внушительные потери: 

• ракетный крейсер "Москва", десантные корабли "Саратов", "Новочеркасск", "Цезарь Куников";
• ракетный катер "Ивановец";
• два десантных катера проектов Д-144 и Д-310;
• спасательное судно "Василий Бех" и два патрульных катера проекта "Раптор".

Однако нужно отметить, что наш ЧМФ до сих пор сохраняет около 75% своего боевого потенциала и до сих пор представляет угрозу для Украины. Тем более, что на вооружении нашего флота остаются самые боеспособные и крупные корабли, которые раньше успешно отражали нападения дронов Magura. Справятся ли они с новыми "Авдеевками"? Покажет время. 

Фото: Минобороны России/mil.ru

Тактика действий ВСУ 

Автор телеграм-канала "Украина не Россия?" провёл анализ атаки украинских беспилотников на крейсер "Ивановец" и на корвет "Сергей Котов": 

"На видео чрезвычайно высокая плотность огня с различных направлений, которые охватывают практически всю палубу корабля (с применением как штатного вооружения, так и пулемётов и автоматов команды). Однако отбить атаку десяти беспилотников оказалось невозможно: будь их два-три, но установить станковые пулемёты через каждые несколько метров невозможно".

В свою очередь британские военспецы, а также аналитики ВСУ и украинской разведки подходят к "морскому бою" с умом, изучая и тщательно планируя каждую атаку. Очевидно, что чем больше беспилотников атакуют один корабль — тем выше вероятность поражения судна. Поэтому количество БЭКов будет только расти. Будем надеяться, что наш флот также будет работать над своим оборонительным оснащением. 

Фото: Минобороны России/mil.ru

Фактически, Киев ставит наш флот в повторение событий времён Крымской войны. Тогда адмирал Нахимов приказал затопить Черноморский флот у Севастополя, так как русские парусные корабли не могли тягаться в бою с паровыми судами стран Европы. Нынешние события выглядят аналогичным образом. 

Однако выход есть, о чём пишет автор телеграм-канала "Лаборатория ППШ":

"Качественное тепловизионное оборудование способно обнаружить беспилотник на дистанции свыше трёх тысяч метров и дать возможность привести оружие в боевую готовность. В идеальном мире вахтенная группа обнаруживает приближение вражеского объекта при помощи тепловизионного бинокля и поражает цель. Но проблема в том, что одного бинокля и одного прицела на корабль будет недостаточно".

Надежда есть

ВСУ в войне на море действуют самым логичным для них образом: производят большое количество подводных дронов, которые уничтожают наши корабли. Однако это совсем не означает, что у Киева внезапно появился флот. Украинские корабли покоятся на дне Чёрного моря с самого начала спецоперации. 

И хотя западные "военспецы" помогают украинцам деньгами и технологиями, Россия тоже является передовой державой в вопросах военно-промышленного комплекса. Проблема нашей страны заключается лишь в медлительности чиновников и, соответственно, в крайне несвоевременных решениях. А в текущем вооружённом конфликте, как показывает практика, побеждают те, у кого быстрее "работают мозги". 

Русская армия уже обзавелась огромным воздушным беспилотным флотом, от которого Украина и Запад пребывают в шоке от роев наших беспилотников, атакующих позиции ВСУ. И отечественные конструкторы разрабатывают портативные средства РЭБ для подавления дронов врага. Вполне возможно, что решение "беспилотной проблемы" на море тоже не за горами. Но время — очень ценный ресурс