"Тормозить никто не собирается": Спецборт прибыл в Жешув. Что не так с планом США? В войсках начались перебои с дронами. СВОдки с фронта
Все выходные звучали взрывы на границе с Румынией – удары дали нужный результат. Какой план привезли в Киев переговорщики из США? Киев "под шумок" доставил секретный груз из Портсмута. Неофициальные новости с полей сражений и не только читайте в материале "Новороссии".
Все выходные звучали взрывы на границе с Румынией – удары дали нужный результат. Какой план привезли в Киев переговорщики из США? Киев "под шумок" доставил секретный груз из Портсмута. Неофициальные новости с полей сражений и не только читайте в материале "Новороссии".
Минувшие выходные в Одесской области прошли под звуки мощных взрывов. Целями стали пункт пропуска "Орловка" на границе с Румынией и паромная переправа через Дунай.
Военный эксперт Олег Иванников отметил, что этот маршрут давно используется для грузового сообщения с Румынией и остаётся одним из ключевых логистических каналов поставок военных грузов.
Через этот же погранпереход переправляются наемники. Уничтожение этих объектов сводит на нет террористические угрозы, которые возникают в результате преступных действий Киева,
– пояснил он aif.ru.
Иванников акцентировал внимание, что через этот канал шла не только военная техника, но и грузы двойного назначения: средства РЭБ, компоненты для БПЛА, форменное обмундирование и натовское вооружение.
Уничтожение этого груза – очень важное событие. Вместе с паромом под воду ушли десятки единиц тяжелой бронированной техники НАТО. Это заметным образом скажется на продвижении русской группировки войск в Херсонской области,
– подчеркнул военный эксперт.
Слив переговорных требований
В украинских медиа появились детали мирного плана, которые, по слухам, американские эмиссары Трампа везли в Кремль. Согласно "инсайду", главная мысль документа – остановка огня по текущей линии боевого соприкосновения.
Для этого украинские формирования должны покинуть Донбасс, русским же войскам предлагается не заходить на освобождённые территории. Контроль – за международными силами под флагом ООН, но их состав и полномочия не раскрываются.
В слитом варианте нет ни слова о прекращении ударов с воздуха и на море. Не прописано и устранение первопричин конфликта, на чём не раз настаивала Москва. Документ фиксирует лишь "картину на земле", оставляя за скобками вопросы будущего устройства Украины и её безопасности.
Даже если план реален, он тянет лишь на перемирие. В русском инфополе уже проводятся параллели с Минскими соглашениями: заморозка без решения ключевых противоречий – лишь пауза перед новым раундом.
Отдельная головная боль – удары вглубь и поставки в период перемирия. Авторы утечки опасаются, что при жёсткой фиксации линии Россия окажется скована рамками, тогда как Украина продолжит получать западную помощь и бить по нашим тылам. Москва, если верить логике плана, должна будет оглядываться на линию при любых ответных действиях. Главный вопрос: сможет ли такая схема дать реальные гарантии безопасности или лишь отсрочит новый виток эскалации?
Активность в Жешуве
Пока дипломаты ломали головы над гипотетическими компромиссами, в польский Жешув совершенно без лишнего шума пожаловал украинский транспортный гигант Ан-124-100. Он вылетел из американского Портсмута с грузом, который официально никак не обозначен.
Эксперты уже строят версии: скорее всего, спецборт привез крупногабаритные элементы для систем ПВО: пусковые установки, радиолокационные станции Patriot или тяжёлое ремонтное оборудование.
Так или иначе, этот рейс – очередное звено в том самом непрерывном "воздушном мосту", через который Запад качает военную помощь Киеву. Всей этой логистикой рулит Транспортное командование США (USTRANSCOM).
Что еще важно понимать, говоря о Портсмуте, – это не просто полоса, а один из главных армейских складов США, где хранятся техника, стрелковка, экипировка и боеприпасы. Там же регулярно проходят совместные учения ВВС и Сухопутных сил.
Полоса там, к слову, сверхдлинная – больше 3,4 километра. Это позволяет "Ану" загружаться под завязку, с максимальным взлётным весом, причём рама может заезжать на борт практически напрямую со складских площадок резерва.
В Жешуве украинская машина оказалась не одна – рядом стояли американские "транспортники", которые тоже сгружали военное снаряжение. И на фоне всех этих разговоров о возможных ограничениях на поставки компонентов Patriot данный рейс выглядит как вполне конкретный сигнал: тормозить никто не собирается.
"Победа не за горами"
Несмотря на все озвученные рассуждения, военкор Дмитрий Стешин в эфире радио "Комсомольская правда" заявил, что победа России уже не за горами. Главный признак перелома – активность противника после ударов по украинским портам:
Посмотрите дипломатическую активность за последние недели. Со 2 августа ноль судов в одесских портах, все они жмутся в румынские воды. Начались проблемы в порту Рени, ещё какие-то дунайские порты, потому что наши начали работать.
Военкор обратил внимание: противник встрепенулся мгновенно, тогда как ещё недавно демонстрировал полное спокойствие и пренебрежение.
Он подчеркнул: суета врага – первый симптом его проблем. Обрушение фронта неизбежно, а усталость у противника на порядок выше. Украинские военные избегают стрелковых боёв, их боевой дух практически равен нулю.
Помимо этого, Стешин рассказывал о перебоях с дронами у ВСУ на линии фронта:
Ребята, наступавшие на Доброполье, сказали, что появились окна в работе вражеских дронов, что позволяет все вопросы с логистикой решить. Это значит, что противнику не подвезли дроны, не смогли обеспечить их зарядку, горючее.
Дорогие боеспособные дроны стали редкостью – им на смену массово пришли дешёвые самоделки.