Toyota увеличит долю переработанных материалов до 30% для ЕС
Toyota намерена увеличить долю переработанных материалов в своих авто до 30%, что поможет соответствовать новым требованиям ЕС. Компания планирует использовать переработанную сталь, алюминий и пластик, задействовав в изменениях всю свою производственную цепочку.
Японская автомобильная корпорация Toyota собирается увеличить долю переработанных материалов в своих автомобилях до как минимум 30% от их общей массы, чтобы соответствовать экологическим стандартам Евросоюза (ЕС). Об этом сообщается на портале Nikkei Asia.
Планируется, что такие изменения станут необходимыми в связи с намерением ЕС внести поправки в законодательство об утилизации автомобилей, которые будут требовать, чтобы определенная доля пластика в новых транспортных средствах была изготовлена из переработанных материалов. Toyota планирует усилить использование вторичной стали, алюминия и пластика, включая сырье, полученное из утилизации старых автомобилей. Эти материалы могут быть использованы как в интерьере автомобилей, так и в конструктивных элементах, таких как кузов и двигатель.
На данный момент, как отмечается на портале, доля переработанных материалов в автомобилях Toyota составляет 20-25% от их общей массы. Новые экологические стандарты ЕС могут в итоге коснуться не только пластика, но и таких материалов, как сталь и алюминий. Для подготовки к будущим требованиям, Toyota планирует модернизировать свои производственные процессы, что может повлиять на всю производственную цепочку и логистику с участием 60 тысяч компаний.
Кроме того, другие японские производители автомобилей предпринимают аналогичные шаги:
- Компания Honda планирует к 2050 году полностью перейти на использование переработанных или возобновляемых материалов в своих авто.
- Компания Nissan намеревается к 2030 году внедрить в производство алюминиевые детали, созданные из переработанных металлов.