В феврале стартует выпуск первых российских двигателей для тяжелых БПЛА
В феврале в России начнется серийное производство первого двигателя мощностью 45 кВт для тяжелых беспилотников. Разработчиком выступает конструкторское бюро "Спектр". Двигатель будет установлены на октокоптер "Илья Муромец", перевозящий грузы до 250 кг на 250 км.
В феврале в России начнется серийный выпуск первого отечественного электрического двигателя мощностью 45 кВт, предназначенного для тяжелых беспилотников. Об этом агентству ТАСС сообщил Андрей Братеньков, занимающий должность исполнительного директора в конструкторском бюро "Спектр" из Новосибирска.
В подготовке к серийному производству нового двигателя ЭД 9060 участвуют несколько организаций: "КБ "Спектр", НПП "Исток", НПЦ БАС ТО и "Горный-ЦОТ". Это будет самый крупный электрический авиационный двигатель, который создается с использованием отечественных магнитов на основе самарий-кобальтового сплава. Он будет устанавливаться на октокоптер "Илья Муромец", способный перевозить груз весом в 250 кг на расстояние до 250 км, уточнил Братеньков.
Планируется, что в феврале будет произведена мелкосерийная партия, включающая 20 таких двигателей.
"Мы очень надеемся, что проект заинтересует специалистов Центра перспективных беспилотных технологий Министерства обороны России, известного как "Рубикон", - добавил Братеньков.
Ранее появлялась информация о том, что отечественный двигатель для тяжелых беспилотников будет предлагаться по более низкой цене, чем аналогичные зарубежные разработки.