В морозы автомобили страдают: Кузин рассказал об опасностях зимы
Андрей Кузин, руководитель автосервиса Fit Service, рассказал о проблемах автомобилей в морозы. Течи жидкостей, нагрузка на подвеску и отказ системы охлаждения — основные зимние риски для водителей. Часто проблемы связаны с аккумулятором и печкой.
С наступлением сильных морозов почти все компоненты автомобиля сталкиваются с серьёзной нагрузкой. Руководитель автосервиса Fit Service Андрей Кузин рассказал об этом "Газете.Ru".
"С увеличением числа холодных дней на станциях технического обслуживания фиксируется рост обращений, связанных с течами технических жидкостей. Причина заключается в трещинах и разрывах различных резиновых соединений, уплотнителей, сальников и прокладок. В автомобиле подобных элементов множество, и все они подвержены негативному влиянию сильных холодов", — отметил специалист.
Кузин подчеркнул, что зимой возрастает нагрузка на все компоненты подвески. Амортизаторы, сайлентблоки и шаровые опоры, замороженные под воздействием низких температур, находятся в зоне повышенного риска. Часто автовладельцы вынуждены заменять эти детали после вождения в холодное время года.
Помимо этого, в морозные дни обостряются проблемы с системой охлаждения двигателя. Качество антифриза играет важную роль; если он недостаточно качественный, он может замёрзнуть. Чтобы заменить его, потребуется полная разборка системы. Также неправильное утепление двигателя может привести к неисправностям радиатора.
Зимой часто фиксируются обращения по поводу автомобильной печки. При сильных морозах могут выйти из строя термостат или вентилятор.
Особенно в самые холодные ночи в сервисах часто появляются владельцы автомобилей, которые не смогли завести машину после ночи на улице. В большинстве случаев это связано с аккумулятором, который отработал свой ресурс, и его необходимо заменить, добавил Кузин.
Кроме того, специалист отметил вопрос о температурах, при которых включение кондиционера может быть опасно.