Вице-президент автоcоюза прогнозирует рост цен на ремонт автомобилей
Ян Хайцеэр из Национального автомобильного союза заявил о неизбежности роста цен на ремонт автомобилей в России из-за увеличения стоимости запчастей. Факторы: колебания валют, логистические трудности и инфляция. Больше всего пострадают владельцы ушедших брендов.
Структура цен на ремонт автомобилей в обозримом будущем останется неизменной. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр поделился своим мнением на данную тему в эфире радиостанции «Говорит Москва».
Снижение стоимости услуг по ремонту автомобилей невозможно, поскольку цены на автозапчасти продолжают расти. Эксперт отмечает, что именно стоимость деталей определяет итоговую цену ремонта в автосервисе. По словам Хайцеэра, формирование цен на запчасти происходит под воздействием ряда факторов.
«В первую очередь это курс национальной валюты. Затем — логистические сложности доставки запчастей из-за санкционного режиме, который, к сожалению, действует даже в некоторых дружественных странах. Последний фактор — это постоянно увеличивающиеся расходы на оплату труда и другие накладные расходы, связанные с ремонтом автомобилей», — объяснил он в интервью радиостанции.Инфляция также не обошла стороной автомобильный сектор, влияя на стоимость услуг технических центров.
Больше всего трудностей испытывают владельцы автомобилей брендов, покинувших рынок. В этой ситуации особенно сложно найти новые электронные блоки и ключи, которые в настоящее время становятся дефицитом. Однако, ситуация с комплектующими для китайских моделей автомобилей более благоприятна, так как логистическая цепочка здесь сохраняется без значительных изменений. Отечественный автопром менее чувствителен к текущей экономической ситуации.
Ранее стало известно о значительном повышении цен в России на некоторые автозапчасти. В оптовом сегменте особенно заметно увеличились цены на:
- стойки стабилизаторов
- ролики ременных передач
- тормозные диски
Также был отмечен рост стоимости водяных насосов и тормозных колодок.